高顏值汽車標致301，一起看看它的使用感受吧！

現如今汽車銷量越來越高，2014東風標致301優缺點，很多自主品牌的汽車慢慢崛起，越來越多的合資汽車都取得了較好的成績。比如法系等一些車型，在中國市場上占領我國汽車市場。東風標致就是一款人們較為喜歡的合資車，而標致301這兩年來也取得較大的進步。

從外觀上看，我認為東風標致并不像它的名字一樣霸氣，從車的前臉看上去，我覺得的它的前臉少了一點色彩，在我看來，就有點顯得過于單調了。東風標致的外觀給我最多的感受就是普通不失大氣，讓我覺得標致301是不是故意設計的那么低調啊，我認為這是一個值得深思的問題。

企業回百力通CR發動機, RS系列發動機為輕負載應用而設計，針對出口家用市場。對輕型負載而言，這些發動機可靠、耐用，擁有出眾的啟動性能，被大量用于家用微耕機、劈木機、高壓清洗機、水泵等應用。

說一下大家關心的油耗問題。標致301在油耗方面我認為是屬于經濟型的車子。標致301不會給你特別的省油，但是我認為也不屬于耗油的汽車。接著是動力方面，在我看來標致301作為家庭代步車使用，動力是綽綽有余了，不管是在空調上面，還是在加油門的時候，我覺得標致301給我的感覺都是可以的，和別的汽車相比較，我認為301絲毫不會輸給它們。從空間上301給我的感受就是足夠大，完全可以用舒服兩個字去形容。

東風標致1.6的最快時速不應該超過160公里每小時左右,160公里每小時已經有點會飄的感覺了.不能再快了,否則就真的飄上天堂了！還有在高速上行駛的時候，車速不能太慢也不能太快，反正你穩點開，不要求快！畢竟安全第一。

標致301在優點上面，我認為它的底盤扎實操控性好，標致301與同等級的大眾相比較，我感覺標致301無論是爬坡還是超車，它給我的感覺很舒服，在這點上，我覺得標致301對得起這個價格了。在精確度上，我覺得標致301方向盤指向準確，不管是新手開還是老司機駕駛，我認為這款車都能駕馭的了。在性價比超高的標致301上，這個價格動力在我看來都是別的汽車無法超越的。

你好，我是東風標致官方購車顧問! 一、新車磨合不要高速行駛 新車初駛階段,應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時期呀！這100公里內盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。第二。

如果要把標致301和大眾作比較的話，我覺得標致301胎噪上面的問題就顯得很嚴重了。301動力和輪胎與地面摩擦的聲音，我認為噪音特別的大，在倒車的時候，竟然還會有咔咔的聲音，在我看來，這個缺點雖然不是根本性的問題，但是對我來說嚴重尷尬。在這上面，標致301還需要加以改善和努力！

你好，汽車論壇有人開過143馬，汽車官網給的最高是