【佰咖汽車·新能源新車資訊】我們從外媒獲悉，標致e-1008設計草稿圖曝光，新車將定位于一款全新的純電小型SUV，新車內部代號為P44。據悉，標致208什么時候國產，新車將采用標致家族最新的外觀和內飾設計，新車或將基于Stellantis集團的CMP平臺打造。值得一提的是，新車計劃將于2025年問世。

據悉，標致e-1008將定位于一款純電小型SUV汽車，它被認為將取代標致108。標致未來幾年將遵循的路線圖包括推出全系列的新型電動汽車。并將目標產品指向SUV市場，一款小型、實惠、零排放的汽車，將有助于推動這種可持續的移動攻勢。

國產還是比較難的，因為中國人普遍不能接受這么小的車，現在還是SUV市場火熱，標志一直在做SUV新車型，這個款車目前來看，是不會到中國市場的。

外觀將采用標致最新的設計語言，內部代碼為P44，是標致正在為新興市場（印度和拉丁美洲）和歐洲開展的全球“智能汽車”計劃的一部分。據悉，新車將基于Stellantis 的CMP平臺提供動力。

平直的腰線從前燈組兩側延伸至車尾，尾部線條簡潔干練，并且借鑒了現款308的設計元素，尾燈組由一條黑色飾板連接，飾板中央有“1008”字樣，彰顯了車型身份。

新車是豐田和PSA聯合開發的微型城市代步車型，Aygo和雪鐵龍C1、標致108將在捷克進行生產。動力上，新車將搭載三缸發動機，后期還將推出純電版本。據悉，新車有望在2021年年底或2022年年初正式亮相，關于更多新車動態，我們會持續。

動力上，目前關于新車的信息并沒有太多，新車或將配備更小容量的電池和功率更低的驅動電機。值得一提的是，新車計劃將于2025年某個時間問世。

盡管目前尚未確認停產計劃，根據消息人士透露，標致108和雪鐵龍C1小型車產品將面臨被砍掉。PSA與豐田的在捷克的合資企業，該工廠負責生產豐田Aygo和標致108以及雪鐵龍C1，PSA已經撤出該公司，兩款在該工廠生產線上的產品被放棄也。