面包車一直被稱為性價比最高的車型，價格便宜、油耗低、車內空間巨大，可以載人，也可以拉貨，在國內最有名的面包車應該就是五菱宏光，幾乎無人不知，但五菱宏光的做工略有簡陋，不具有商務性質，乘坐舒適感方面有所欠缺，在浪漫的法國，有這樣一輛車，既具備五菱宏光的拉貨能力，同時又是一臺商務車，豪華感也很強，東風標致mpv新款上市，這款車就是標致Rifter，接下來就讓我們一起看看這款車的表現吧。

車身側面的設計帶有明顯的商用MPV氣息，跨界套件不僅為它的外觀增添了特別感，還能減小刮蹭帶來的損失，因為跨界套件全部為防刮材料制作而成，很難受到傷害，另外，這款車還采用了后側滑門的設計，方便乘客出入和搬運貨物，Rifter有5座和7座兩個版本，其中5座版車身長度為4400mm，軸距為2780mm，7座版車身長度為4750mm，軸距為2970mm。

內飾方面和傳統MPV布局保持一致，最明顯的就是“馬鞍位”，同時，在很多細節上也可看出標致氣息，儀表盤采用標致最新設計風格，儀表盤中間的小顯示屏可以顯示比較豐富的車輛信息，真皮多功能方向盤采用了標致的最新款式，兩幅式以及橢圓的造型看著很特別，尺寸也很小巧，更容易操作，多媒體系統采用時下最流行的懸浮式設計風格，觸摸屏的顯示很清晰，常用功能也是一應俱全，整體來說，內飾方面的表現還是非常不錯的。

東風標致5008是中國的東風汽車制造廠和法國標致汽車集團合資生產的。國產5008的外觀整體保留了4008車型的設計，二者的頭尾造型僅在細節上有所不同，且同樣區分普通版和GT版兩種外觀設計風格。相比之下，二者外觀上最大的區別在于。

標志Rifter有著非常出色的實用性，性價比也很高，體面的外觀，實用的內飾和豐富的配置，既能載人又能拉貨，宜家又宜商，只是可惜這款車沒有引入國內。大家對這款車有什么看法呢？歡迎評論交流。

企業回猛士豪華電動越野車并非傳統電動SUV，而是硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶。