“雪鐵龍Berlingo MPV以前非常&39;，但現在擁有令人驚訝的漂亮內飾，許多套件和雪鐵龍的最新安全功能”

在雪鐵龍的Berlingo率先為客戶提供一個基于小面包車，MPV的概念于1996年，并已成為一種現象，費盡了超過330萬的銷售和開發下一種時尚。帶著年幼孩子的父母，養狗的人，需要能兼作廂式貨車工作的汽車的人和喜歡戶外運動的駕駛員都喜歡Berlingo簡單，負擔得起的空間，而且沒有多余的裝飾。

尾箱最大的汽車

人字形齒輪作為雪鐵龍公司產品的商標。這種齒輪在運轉過程中發出的噪音很小。雪鐵龍有轎車、SUV和MPV三個車系，其中在售的轎車有經典世嘉、全新愛麗舍、C4世嘉、雪鐵龍C4L、雪鐵龍C5、雪鐵龍C6六種車型。1913年安德魯·雪鐵龍建立。

跳到第三代Berlingo，這個概念并沒有改變，但是現在您在設計和技術方面都獲得了更加智能的產品。盡管它顯然仍然是一款基于廂式貨車的汽車，但現在它具有雪鐵龍的SUV和跨界車系列的時尚風格。現在，它與標致Rifter和Vauxhall Combo Life共享大部分隱藏部件，但雪鐵龍無疑是最時尚的鼻子。

細長的上部格柵兩側裝有LED燈，前大燈沉入前保險杠中。在側面，有兩個“ Airbump”條帶應有助于消除停車聲，而厚實的車頂護欄則意味著您將能夠攜帶自行車或更多行李。但是，當行李箱中有775升的巨大空間時，后者在五座模式下不太可能需要。從標準的Berlingo M升級到XL版本（長35厘米），然后增加到1，050升-相當于座椅完全折疊后的超迷你！

首先說明下兩車價格不一樣。而且C4事進口，奧德賽是國產。畢加索 27.68～30.68萬 奧德賽 22.38～26.98萬，這都是廠家標價，都恩能有點優惠。畢加索面積超大的風擋和天窗是亮點。但是未能搭載在外國用的6速手自一體變。

XL可以訂購七個座位，雪鐵龍即將國產新款mpv，而且由于側滑門大而易于進入后部，這在狹窄的停車位確實是個福音，特別是對于那些年幼的孩子和兒童座椅苦苦掙扎的父母。尾門非常大，可以幫助裝載行李，但是Berlingo也有單獨的開口玻璃艙門，這意味著您可以在狹窄的地方進入后備箱，而無需向前推動汽車。

內飾比以前更好了，幾乎沒有感覺到您正在駕駛與貨車密切相關的模型。這些材料的外觀和感覺很豪華，并且有一個引人注目的信息娛樂系統。很高興知道，盡管Berlingo的價格適中，但雪鐵龍并未阻止其安全功能。提供不少于19個輔助功能，使駕駛更安全，壓力更小。

提供的發動機是1.2升汽油和1.5升柴油，其輸出功率從99bhp到128bhp不等，其中大多數功率超過50mpg，盡管發動機選擇僅限于某些修整級別。盡管汽油的容量相對較小，但它仍然表現良好，通常是我們的選擇。但是，如果您希望經常對Berlingo進行滿載，牽引或行駛很多英里，那么大功率柴油的額外牽引力和燃油經濟性就更有意義了。

汽油發動機的最高128bhp版本配備了自動變速箱，甚至還提供了越野技術的選擇，該技術使用可選的行駛模式在不同的表面上行駛，就像在昂貴的SUV上一樣。它不會為您提供4x4一樣的抓地力，但對于偶爾遇到崎rough不平的路面和濕滑情況的駕駛員而言可能很有用。

但沒關系，C5 AirCross十分圓滑的車頭造型在SUV界可說是相當特別，分離式頭燈設計更是獨樹一格，配合與水箱格柵融合一體的雙飛鏢廠徽，創意十足卻又不顯突兀。3D立體尾燈已成近年雪鐵龍招牌，雨天或夜晚開啟車燈時格外絢麗。通常。

SUV空間滿足超小型運行成本

雪鐵龍四驅mpv上市時間 在2022年9月份左右在國內上市

盡管具有實用性，Berlingo從一開始就被設計為廉價運行，因此它配備了與雪鐵龍Supermini相同的小型發動機。它們都具有渦輪增壓器以提高效率，并且有六速手動或八速自動變速箱可供選擇。

PureTech 110手冊是我們適合低里程駕駛員的選擇，因為這種1.2升汽油可返回45.8mpg，每公里排放146g的二氧化碳。運行一個用于商業用途，它將落入更實惠的實物收益（BiK）頻段。

如果您每年行駛超過12，000英里，那么值得選擇柴油，而不是加油之間的額外里程。BlueHDi 100型號最省油，返回最高57.4mpg，而具有128bhp的同一引擎最高可達到57mpg。CO2的排放范圍為134-154g / km，從而為企業用戶提供了類似于汽油的“實物受益”（BiK）頻段。

每輛Berlingo的路稅將使您每年返還150英鎊，而雪鐵龍的服務價格與其他主流品牌的價格一樣。

引擎，驅動器和性能

小型發動機可以降低成本，但汽油可能會感覺有點緊張

盡管車頂很高，座位位置相當高，但彎道上沒有太多的傾斜，而緊湊的轉彎圈和輕便的轉向使操縱變得輕而易舉。懸架也足夠柔軟，使您的乘客可以點頭或玩游戲，而不會抱怨充氣。

我們是小型雪鐵龍108bhp 1.2升汽油的忠實擁護者，在這里使用起來順滑而舒適。但是，如果您計劃在所有七個座位上載客，可能會感到有些緊張，這時1.5升柴油的額外呼?starts聲才有意義。汽油發動機還配備了平滑的八速自動變速箱，非常適合Berlingo的天性。

值得注意的是，并非每個引擎都可在整個范圍內使用。PureTech 110汽油和BlueHDi 100柴油僅提供Feel和Flair裝飾。同時，頂級的PureTech 130汽油和BlueHDi 130柴油僅限于頂級Flair XTR版本。

內部和舒適

質量上的巨大飛躍意味著您將忘卻一切

不過，您仍然會經常使用觸摸屏，并且八英寸顯示屏現在位于儀表盤上方。Apple CarPlay和Android Auto現在是標準配置。由于內部空間充裕，Berlingo擁有寬敞的擋風玻璃和高高的側窗，營造出通風的感覺。雪鐵龍還設計了室內“氛圍”，以充分利用空間。標準版本主要是灰色，偶爾會有一點綠色，而“ Metropolitan Grey”增加了一條綠色和一個China Gray儀表板。“狂野的綠色”氛圍增添了帶有橙色條紋的綠色內飾。

裝飾級別稱為Feel，Flair和Flair XTR，標準套件包括LED行駛燈，八英寸觸摸屏，DAB收音機和藍牙。Flair增加了16英寸黑色合金輪轂，黑色車頂護欄，可打開的后擋板窗，私密玻璃，獨立的后排座椅和電動后窗。同時，頂級Flair XTR規格帶來了17英寸的輪轂，“ Top Vision”后視攝像頭，平視顯示器和更古怪的設計。

近日，我們從東風雪鐵龍官方獲悉，旗下全新車型雪鐵龍C3L已經正式上市，4款不同配置車型，且新車的售價區間為8.49萬元-10.59萬元。作為一款全新車型，新車基于雪鐵龍現款的C3-XR打造而來，并且定位于愛麗舍和C4L之間。比較有趣。

雪鐵龍一直致力于使Berlingo行駛順暢，在大多數情況下還算不錯，但是在車內會感覺到明顯的顛簸。還有很多風噪聲，特別是來自較大車門后視鏡的風聲。

實用性和尾箱空間

如果您需要巨大的裝載區域，那么就很難以金錢來擊敗雪鐵龍Berlingo

首先，Berlingo有兩個版本：較短的M和較長的35cm XL。雖然這些對前排乘客感覺相同，但XL提供了更大的空間，并提供了第三排座椅的選擇和更大的后備箱。

當然，這個選擇將取決于您使用Berlingo的計劃，但是考慮到即使標準M都具有775升的后備箱（五人座模式），大多數買家可能會選擇更便宜的版本。XL看到行李箱空間可擴大到1，050升，在這兩種情況下，您都可以在行李箱中或座椅本身上使用一套防呆的杠桿將座椅向下折疊。令人印象深刻的是，一旦座椅放下，它們還會留出平坦的裝載區域，以使物品滑過。選擇七個座位，不需要時可以將后排的兩個完全從汽車上卸下。

另一個巧妙的技巧是可折疊的前排乘客座椅，因此，如果您需要攜帶特別長的物品（例如沖浪板或祖父鐘），Berlingo M可以容納長達2.7米的東西，而XL可以將其延伸到三倍多米。得益于巨大的后擋板，放進物品應該不是問題，但這在狹窄的停車場或車庫中可能有點麻煩。幸運的是，雪鐵龍已經意識到這一點，并單獨打開了后車窗，使您可以在車內彈出較小的物品。

車可以，但太小眾了，路上跑的寥寥無幾而且價格也不低21W起。最好購買大眾認知度高一些的品牌，雪鐵龍就屬于一個另類的品牌還不如同是法國兄弟標志賣的好。

Berlingo的每個方面都明確考慮了家庭設計，并以其186升的內部存儲空間進行了封裝。這不僅僅是某些城市汽車的全部啟動。選擇Modutop，還有一個很長的車頂儲物柜，有點像一架客機上的儲物柜。

可靠性與安全性

雪鐵龍Berlingo是車主的最愛，但它太新了，無法做出太多結論

在最新的Berlingo中，安全性實現了真正的飛躍，提供了不少于19個駕駛輔助系統。這些范圍從車道偏離警告和自動緊急制動到彩色抬頭顯示器和自適應巡航控制。在歐洲NCAP碰撞測試中，它獲得了五分之四的星級，在成人乘員保護方面得分高達91％。由于其較高的引擎蓋和堅硬的擋風玻璃支柱，它在弱勢道路使用者類別中的得分下降，而其自動制動系統無法檢測到騎車人。