在當前汽車市場上，韓系車之所以有今天的表現，顏值上的優勢可以說起到了很重要的作用，俘獲了眾多年輕消費者的關注和青睞，這點在轎車領域中有著集中的體現，菲斯塔、領動等主流車型就是很好的例子，憑借著高顏值以及親民的售價表現贏得了國內消費者的認可，而今天咱們要說的同樣是一款高顏值的韓系車，它就是最近關注度比較高的——全新現代伊蘭特，現代伊蘭特回來了！國產申報信息曝光，搭全新1.5L，或下半年上市。

早在幾個月前，新一代現代伊蘭特就在海外曝光了，全面的提升成為了此次換代最大的亮點，展現出了極強的市場競爭力，當有些人還在討論全新伊蘭特會不會國產的時候，伊蘭特已經悄悄的完成了國產的申報，這也就意味著新車一定會在國內上市，到底是用領動還是伊蘭特命名，目前還沒有公布，這里小編大膽猜想一下，大概率會用領動命名。（能夠很好的與海外版車型進行區分）。

東風標致新法式SUV家族三款車型，新法式臻品SUV 全新4008&新法式高性能混動SUV全新4008 PHEV 4WD&新法式旗艦SUV 全新5008官方指導價分別為，全新4008車型169,700元-233,700元；全新4008 PHEV 4WD車型249,700元-259,

從申報表格來看，新一代伊蘭特長寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm，與海外版保持一致，但要比現款的領動表現更為出色，輪轂尺寸為17寸，車重為1.7噸，同時在外觀、動力等方面也做出了調整，下面具體來看一下這兩方面的表現。

這款概念車也許是標致4007換代車型的一次預演，顯示出標致進軍中國SUV市場的雄心。它的誕生預示了標致新一代SUV車型不會基于三菱現有產品改款，而是全新打造自己的風格。主要參數標致SXC基本型2011款 廠商指導價：即將上市品牌。

從曝光的申報外觀來看，新一代伊蘭特要比現款領動搶眼很多，無論是造型輪廓還是顏值方面都得到了很明顯的升級，扁平的前臉造型非常的夸張，猛一看有幾分菲斯塔的味道，但又與菲斯塔不同，格柵的面積更大，并且進行了熏黑處理，兩側的燈組狹長且鋒利，與中間的格柵相連接，一體式的設計使得整個前臉非常的激進，帶來了視覺上的沖擊，車身造型比較扁平，搭配上流暢的線條，營造出了動感的一面，尾部與悅納有幾分相似，貫穿式尾燈很吸睛，車標下方帶字母的LOGO顯得很高級，檔次感得到了進一步的提升。

三菱歐蘭德、標致4007、雪鐵龍C-Crosser，三位兄弟產品中的后兩者外觀均脫胎于歐蘭德。4007的特色無疑是標致7世代產品標志性的大嘴進氣隔柵，放在一臺大尺寸的SUV上，這個標致大嘴帶來的視覺沖擊力遠大于標致轎車類產品，寬大厚重。

動力方面，國產版全新伊蘭特與海外版有一定的不同，取消了2.0L發動機，采用的是一臺1.5L自然吸氣發動機，該1.5L發動機能夠爆發出115馬力的最大輸出功率，傳動力與之匹配的是CVT無級變速箱，滿足了國六排放，另外，后期還有望搭載一套油電混合系統，以此來順應當前市場的發展。

標致206、207、307 國外車型 207CC、307CC、307SW、308、308SW、308CC 407、407SW、407CC(不是原廠出的、法國廠商Heuliez的作品)、407COUPE、607、607SW、807、907 SW車型是指將后備箱高度提高到和車身一樣高，但仍是。