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在動力方面，發動機蓋下的是一臺5.2升V12的發動機，最大功率760馬力。

第一批Twins是為同名設計公司CEO安德里亞·扎加托（Andrea Zagato）的私人收藏而設計的，但將首先在阿斯頓馬丁（Aston Martin）的瑞士圣加侖（St Gallen）經銷商處展出，之后將在2021年初在西班牙IDIADA測試設施中用于微調轉向和懸。

Zagato DBS GT基于DBS GT打造，在許多方面都沿用了阿斯頓·馬丁的原版設計，所以Zagato將更多的精力用在車身調教方面。

碳纖維材質的A柱、“雙泡”車頂弧線設計這些都是V12 Zagato車身側面有別于傳統阿斯頓·馬丁的地方，前翼子板側通風口的尺寸比V8 Vantage更大，而且還采用了豎狀布局，后方的“Z”字又是彰顯Zagato經典設計的地方 。雙色樹。

DBS Zagato最顯著的特征就是沒有后風擋，而是通過一整塊碳纖維蓋板取而代之。這通常表示車輛除了具備賽道屬性之外，同時也說明制造商對于產品的性能充滿信心。

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阿斯頓馬丁V12Vantage介紹：V12Vantage在__感觀上有著一定的撞擊力，增強版的流體力學和致冷協同設計構建出一種有針對性的外型姿態，而如此的外型姿態也傳送出了它蘊含的潛在性性能，與此同時還保存著傳統、沉穩的阿斯頓·馬。

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