當錢包無力負擔欲望，買了奔騰t55真后悔，有些人會自我安慰“年輕就要多吃些苦，好日子都在后面呢”。另一些人則積極需求解決方案，即便無法增加預算，也絕不降低享受標準。在此背景下，全面越級的奔騰T55走紅也就不難理解了，大家僅需付出小型SUV價格即可擁有緊湊級SUV品質。

動力越級，認證熱效率39.06%

奔騰t55還不錯的。奔騰T55，作為奔騰的“翻身之作”，這臺緊湊級SUV在顏值、空間舒適性、動力配置、可靠性上的表現還真是沒什么可挑剔的，尤其是在外形設計方面，一改以往中庸、內斂的風格，彰顯出十足的年輕現代氣息。細。

大家都說買車就是買發動機。言下之意，預算不足首先影響的就是發動機品質，消費者對駕控性能什么的自然也不能抱太高期待。

等車型經歷更長時間的市場考驗確定沒有大毛病以后再入手。看到這里，相信大家對于一汽奔騰T55缺點是什么已經了解清楚了，一款車想要受到市場的廣泛認可并不是什么簡單的事情，一汽奔騰想要在國內市場上分一杯羹，就必須廣泛聽取。

奔騰T55反其道而行之，全系均搭載中國心十佳發動機——“1.5T智擎動力”，連8萬多元的入門級也不例外。 這臺發動機采用11.5的超高壓縮比、350BAR超高壓直噴系統、智能熱管理模塊、電控活塞冷卻噴油嘴等九大前沿技術，39.06%的熱效率甚至超過了本田地球夢和EA211等世界經典發動機，達到國際先進水平。

空間越級，超長軸距2650mm

奔騰T55作為一款緊湊型SUV，卻擁有小型SUV的車身尺寸，長寬高分別是4475×1850×1625毫米，車身軸距則長達2650毫米。中等身材的乘客進入車內，駕駛位座椅調整到最低，頭跟車頂的距離有兩拳左右，完全沒有壓抑感。進入奔騰T55的后排，調整好坐姿后，乘客膝部距前排座椅有大約一拳左右的距離，加之接近純平的地板，即便三人同行也同樣寬裕舒適，甚至還能翹個二郎腿。

當然在配置上面就不用說了，畢竟國產車在配置上的豐富多才是不會讓大家失望的。最后，奔騰T55在動力上面會采用型號是CA4GB15TD30的1.5T發動機，最大功率是124千瓦，而與之匹配的是7速雙離合變速箱。總結來說，奔騰T55。

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乘坐空間越級的同時，奔騰也大力拓展了車內的儲物空間，多達25處。無論出行必備的零錢、充電線、票據等零碎小物件還是同行乘客的墨鏡、水杯包包等隨身裝備都能安排妥善。

第三位。奔騰T55是一輛適合當代打工人的天選之車，不僅有越級空間，而且舒適度也非常的好。根據查詢奔騰官網信息，奔騰t55故障率排名第三，主要問題集中在中控屏幕花屏，廠家也在積努力改正這個問題。

與此同時，奔騰T55的后排座椅還支持比例放倒，可以大幅度拓展儲物空間，特別適合購物狂以及旅游達人，無論是層疊包裝的快遞箱還是帳篷、烤爐、滑板車都能在后備箱里從容安排好。

奔騰t55由于產品缺點太多且價格太高，缺點例如：車身尺寸較小、空間表現不佳，噪音明顯，隔音效果差，懸掛硬，減震效果差等缺點，導致該車一直被噴。