以往的每一臺賓利，都引領汽車時代并超越豪華級的存在，就像今天體驗的賓利慕尚加長版，它徹底詮釋了賓利品牌的頂級造車工藝。慕尚長軸距版隱私且豪華的后排空間，賓利越野車1000萬，極致考究的細節設計，給人帶來超乎想象的舒適環境，趕快上車體驗這臺售價495萬的超豪華轎車吧。

開頭先說說標題所述，500萬對于任何人來說都不是個小數字，而能夠提供世界上最精致汽車內飾的賓利到底為何價格高昂，其實背后有很多細節值得考究，比如：在打造慕尚長軸距版所歷經的400小時中，約有150小時用于制作奢華的真皮內飾，僅對比色絎縫一項就需要37個小時才能完成。而內飾的木飾部分，則由美國加州的胡桃木、北歐的栗木和澳大利亞的深提琴背桉木等作為原料，并且以上木種必須是百年以上的樹齡等等，注定它這就是一臺奢侈的藝術品。

慕尚長軸距版在克魯由賓利技師手工打造而成，從車身車間的白車身開始，生產過程歷時400小時，技師需要熟練地完成5800次獨立焊接。

賓利慕尚以殿堂級氣派、澎湃動力及驚人速度為設計基礎，充分展示出賓利在賽車運動方面的優秀傳統及對力量與速度的熱切追求。賓利慕尚原廠的車型售價為人民幣498-628萬，其競爭對手為邁巴赫57和勞斯萊斯古斯特加長版等。

自古以來賓利都有著自家規格的車身比例，前懸短后懸長，視覺重心都在車身后方。長軸距版的長寬高分別為：5825/1926/1541mm，軸距也達到了3516mm。

2012年初,賓利為慶祝英女王伊麗莎白二世登基60周年推出了一款賓利慕尚女王登基鉆禧紀念版車型,該車僅在中國地區發售,限量60臺,售價為688萬元。慕尚女王登基鉆禧紀念版在車身顏色上使用了有別于其他賓利車型的漆面和皮革顏色,以紅白藍(英國國。

這部V8發動機擁有雙渦輪增壓、氣缸關閉和可變凸輪相位等技術，V8爆發出的咆哮聲會讓車外人駐足欣賞，但車內卻十分安靜，如果在高速上平穩巡航，發動機則會關閉8個汽缸中的4個氣缸，從而提升燃油經濟性。

慕尚長軸距版的動力來自一臺6.75升雙渦輪增壓V8發動機，峰值扭矩達到1020Nm，即便近3噸的重量，你也不會感受到很笨拙的操控感，在D擋"B"賓利駕駛模式下，踩下油門只需稍等片刻，碩大的車身會上來一股沖勁，慕尚長軸版也是極少數扭矩超過1000Nm的轎車。

賓利慕尚極致版提供三種駕駛模式，Bentley普通模式、Sport運動模式、Comfort舒適模式，此外還有Custom用戶自定義模式，在不同的駕駛模式下，懸架、轉向系統、油門和變速箱都會有不同的設定和反饋。

賓利 慕尚加長限量版 不同于上方的古思特，這臺慕尚專為中國市場打造，并且數量更加稀少，僅限量15臺。該車是由賓利高端定制部門Mulliner打造的一款慕尚加長限量版車型，新車在普通版車型基礎上變得更加豪華。在外觀上，賓利慕。

空氣懸架系統配備連續避振控制系統（CDC），能在低速條件下提供更為舒適的駕乘體驗。在高速路況下，可自動降低車輛的底盤高度，從而減小升力和提高空氣動力穩定性，也就像我們俗稱的“魔毯”。車輛在碾過減速帶時傳遞到車內的振動都是微乎其微的，做到了車行但人無感的頂級表現，甚至有了“與世隔絕”之感。

在中國的市場里，賓利慕尚的售價是在500萬元左右，但是這兩屏幕上的價格卻是普通賓利慕尚的三倍。因為這輛賓利是特別定制的車型，起售價達到了1580萬元，這個價格對于慕尚來說還是非常昂貴的，1500萬，不管什么豪車都是可以買。

約40塊飾面由賓利技師選用12種不同的飾面材料精制而成，可以說每一個部件、每一塊木板、每一塊真皮都是千挑萬選出來。

有二手的。賓利車價格一般是200萬到300多萬人民幣，歐陸、飛馳和添越300多萬就能買到，添越新能源220萬就能買到，慕尚比較貴，要500多萬，配置越多價格越高。賓利是世界優質汽車的制造商之一。一直被大家尊稱“W.O.”的華特。

除了上述所說的豪華材質和后排電子娛樂功能之外，全車內的儲物空間具有多樣性，非常便利。

賓利標志性雙飛翼“B”字立標首次應用于1930年打造的賓利8升車型，最早版本的雙飛翼“B”字立標與華特.歐文.賓利先生（W.O. Bentley）于1919年創立賓利汽車之時親自委托設計，距今已有整整100年的歷史。

慕尚加長版搭載了6.75L V8渦輪增壓發動機，最大功率為512Ps，峰值扭矩為1020Nm，在車輛巡航狀態時可關閉8個汽缸中的4個氣缸。