汽車行業關注(autochat.com.cn)7月17日報道——

我們從相關渠道中獲知消息，有知情人士透露近日北汽銀翔銷售總部大樓遭圍堵，可能為經銷商或供應商相關人士，北汽銀翔還出動大量保安人員勸阻。

動靜如此之大，可有大事發生！

而大概一周前，業內流傳著一份關于銀翔汽車停工待產的通知，里面提到：“由于行業環境持續惡化，企業經營困難，公司決定停工待產40天，后續復產時間提前一周通知。”

北汽銀翔為什么停產，通知上還有北汽銀翔汽車有限公司副總經理嚴俊的簽字確認，但并沒有公司印章。對此，彼時《時代財經》稱聯系到位于重慶的北汽銀翔兩位高級職員，都證實了此事的真實性。隨后，還傳出工廠下一步將會進行大規模裁員。

停工待產不等于“停產”，之后更傳出銀翔汽車將要破產、倒閉的消息。

不久后，有媒體就曝出這份流傳甚廣的“通知”是虛假信息，并附上一份北汽銀翔內部公開信。這份公開信是北汽幻速汽車銷售有限公司在7月13日下發給各大經銷商伙伴的，信中顯示媒體相關報道為不實消息，而工廠停產是因為處于“高溫假期”期間。

雖然北汽銀翔直接否認了企業經營困難所導致停工待產的消息，但資金困境的問題確系存在。

在此期間，業內再次傳出一份關于重慶銀翔實業的懇求援助函：《重慶銀翔實業集團有限公司懇請銀行業金融機構繼續支持的函》，函的發出時間為7月5日，比上述兩份“真假”信件的時間都要早。

北汽銀翔用工需求大。北汽集團西南基地（北汽銀翔）創建于2010年8月，北京汽車集團與重慶工業企業50強。公司位于重慶市合川區土場鎮北汽銀翔汽車工業園，占地面積兩千余畝。項目初期投資26億元人民幣，建設年產30萬輛汽車生產基。

函件中還顯示，2018年北汽銀翔、比速汽車銷量和收入均出現下滑同時，部分銀行直接或變相對企業進行壓貸抽貸，多重效應疊加使北汽銀翔、比速汽車資金鏈緊張，經營出現困難。一是銀行金融機構壓貸、抽貸，去年底至今，累計達到10多億元；二是銷售量下滑，2018年1-6月銷售回款較預期減少10億元，資金流動量明顯減少；三是轉型升級時研發投入較大，導致公司流動資金緊張融資到位不及時，供應商已出現減供、斷供情況危及生產正常運行，下游經銷商提車受阻，銷售渠道難以維持。

這樣看來，北汽銀翔下發給各大經銷商的公開信更多是含有安撫之意，企業和各大經銷商都清楚問題的存在。其實，不管是北汽銀翔還是比速汽車，在市場大環境下競爭力已經越來越薄弱，自身經營產品也遭遇考驗，銷量持續下滑，企業出現資金困境，種種的問題都需要企業去面對和解決。

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生產廠家。北汽銀翔車標含義是代表了該汽車的生產廠家。北汽集團西南基地（北汽銀翔）創建于2010年8月，是由中國五大汽車集團之一的北京汽車集團與重慶工業企業