文：懂車帝原創 賈天鈺

華為氫能源汽車續航2000公里，官網信息顯示，大連化物所是2007年經國家批準籌建潔凈能源國家實驗室，設有燃料電池、太陽能、儲能技術、氫能等等11個研究部和1個研究平臺。天眼查顯示，大連化物所曾于2001年與長城電工、上汽等成立燃料電池企業新源動力股份有限公司，但今年7月大連化物所已退出。

華為數字能源技術有限公司總裁侯金龍表示，“智能化”與“低碳化”是華為今后發展的重要方向，希望依托大連化物所先進技術，為政府和企業提供多場景、多模式的“數字化+技術”服務。

(文末附賽力斯汽車品牌介紹文章)點擊查看： 華為汽車2022款最新款價格>>> 華為發布首輛氫能源汽車>>> 華為退出阿維塔>>> 華為常務董事、消費者業務CEO余承東表示，針對電動車消費者普遍關注的續航短、充電難等痛點。

事實上，華為的業務除了覆蓋汽車核心技術、零部件制造領域之外，在能源領域同樣可以提供智能光伏、站點能源、數據中心能源、智能電動、模塊電源五大類數字能源產品與解決方案。據悉，今年6月，華為還成立了華為數字能源技術有限公司，致力于融合數字技術和電力電子技術，推動能源革命。

用的是清潔型能源氫能。華為首款“氫能源汽車”做到不充電不燃油零污染零排放。新車將搭載現代汽車第四代氫燃料電池技術，與之前的現代ix35燃料電池相比，動力效率提高60%。同時，燃料電池堆功率密度增加了30%，最大輸出功率達。