國產十佳發動機排名榜2021,國產公認十大最好發動機
對于一輛車,最重要的莫過于三大件,其中,發動機被譽為汽車的心臟,直接影響整車的動力表現。近日,備受關注的2021“中國心”十佳發動機評選結果已正式出爐,一起來看看哪些車企上了榜?
1.JL汽車
獲獎機型:雷神智擎Hi·X混動系統專用發動機DHE15
推薦車型:XYL
雷神動力在10月31日發布就入選了該榜單,該發動機主要是憑借以43.32%的熱效率、40%以上節油率、3.6L/km油耗等技術優勢成功入選。據悉,該發動機將首搭在XYL上,前不久在工信部中已經公布了申報信息,估計這次廣州車展上會正式亮相,可以期待一下。
2.東風公司
獲獎機型:馬赫動力MHD混動系統
推薦車型:XYMAX混動版
馬赫動力MHD混動系統是首次入選2021年“中國心”十佳發動機,搭載該動力的DF風神XYMAX混動版,其綜合工況油耗4.3L/100km,0-100km/h加速時間6.95秒,對比同價位燃油車還是有明顯優勢。
3.CC汽車
獲獎機型:1.5T檸檬混動DHT系統
推薦車型:拿鐵
國產十佳發動機排名分別是雷神智擎Hi·X混動系統專用發動機、馬赫動力MHD混動系統發動機、1.5T檸檬混動DHT系統發動機、第三代1.5TGDI發動機、魔核1.5T發動機、G4FS發動機、第八代Ecotec 1.5T四缸渦輪增壓發動機、VC-Turbo超。
4.廣汽CQ
獲獎機型:廣汽第三代1.5TGDI發動機
搭載車型:廣汽傳YB
寶馬3.0升渦輪增壓直列六缸汽油發動機 戴姆勒2.0升渦輪增壓直列6缸汽油發動機+48V輕混 本田2.0升阿特金森循環自然吸氣直列四缸發動機+i-MMD混動系統 現代1.6升渦輪增壓直列4缸汽油發動機 日產2.0升直列四缸發動機 現代
廣汽YB搭載的鉅浪動力廣汽第三代1.5TGDI發動機,以GCCS技術為核心,集成雙流道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射、大慣量平衡軸、智能熱管理、低摩擦等多種先進技術,具備高動力、低油耗等優勢。廣汽YB憑借澎湃的動力表現,百公里加速時間僅需6.95秒,上市后得到不少年輕人青睞。
5.北京汽車
獲獎機型:魔核1.5T發動機
推薦車型:北京X6
在評選結果中還出現了一個新面孔,來自于北京汽車魔核動力平臺的1.5T發動機,是行業內首款搭載VGT增壓器技術,不僅熱效率高達39.2%,還帶來138kW的最大功率,305N·m的峰值扭矩,帶來動力與燃油的雙重兼顧,目前該動力已搭載至北京X6上。
6.東風悅達QY
獲獎機型:G4F5(1.5T CVVD高功率發動機)
推薦車型:ZPAce
東風悅QY1.5T CVVD高功率發動機想必都不陌生,目前已搭載在ZPAce、QYK5等車型上。該發動機采用CVVD“連續可變氣門持續期”技術,能夠通過凸輪軸內部的可變機構,合理控制氣門的打開和持續時間,對于車輛的燃油經濟性和性能都能得到很好的平衡。
上汽大眾 2.5T汽油機、一汽-大眾/一汽-大眾奧迪 2.0T汽油機、長安汽車 2.0T發動機、長安馬自達 2.0L汽油機、長城汽車 1.5T汽油機、上汽乘用車 1.5T汽油機、江淮汽車 1.5T汽油機、吉利汽車 1.4T汽油機、一汽豐田/。
7.上汽通用汽車
獲獎機型:第八代Ecotec 1.5T四缸渦輪增壓發動機
推薦車型:2022款別克AKWS
作為通用汽車第八代Ecotec家族中最新的黃金排量領銜機型,全新1.5T發動機基于“單缸最優”的設計理念,采用模塊化架構開發和集成,可根據不同車型的匹配需求提供不同輸出功率、不同節油性能的差異化版本,并完美適配9速HYD ATIC智能變速箱和智能CVT無級變速箱。
8.東風日產
企業回發動機的價格大概在每臺一兩萬元,便宜的有幾千元,貴的有好幾萬元。不同類別的發動機,價格也不盡相同。就類別而言,外燃機,外燃機,就是說它的燃料在發動機的外部燃燒,1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發明,故又稱斯特林發動機。發動機將這種燃。
獲獎機型:VC-Turbo超變擎300
推薦車型:全新一代奇駿
9.長安汽車
獲獎機型:藍鯨新一代2.0T發動機
搭載車型:UNI-K
國產十佳耐用發動機排名:長安1.4T藍鯨、奇瑞1.6T GDI、長安藍鯨2.0T、紅旗3.0T V6、2.0T上汽πBi-Turbo雙渦輪增壓柴油發動機、吉利1.5T混動、東風馬赫MHD、比亞迪1.5T、長城檸檬混動1.5T、傳祺鉅浪1.5T GDI。1。.
10.奇瑞XT汽車
獲獎機型:2.0TGDI 400T發動機
搭載車型:XT400T
作為自主品牌的老牌車企QR汽車,一直是低調行事的“理工男”,旗下高端品牌XT汽車,在這次“中國心”十佳發動機評選中也成功突圍,旗下2.0TGDI 400T成功得獎。該發動機最大輸出扭矩高達400N·m,而且還配備了米勒、第二代智效燃燒系統、350bar直噴系統、雙平衡軸等先進技術。在眾多技術的加持下,奇瑞這臺2.0TGDI 400T發動機兼顧了經濟性、排放和NVH性能。
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