轉眼已經來到了年底，回看今年整個汽車市場，不難發現，混動車型的熱度空前高漲。尤其是插電混動車型。在新能源車型中，唯有插電混動車型能滿足長途續航和低成本這兩項需求，因此也成為消費者購車對象的重點。如若再加上SUV的大空間，那么家里就一臺車就完全可以滿足雙向需求，今天《CAR路里》就為大家推薦四款15萬級別的插電混動SUV，看看能不能滿足你的需求。

哈弗H6新能源

指導價：15.98-17.38萬元

哈弗H6此前作為緊湊型燃油SUV中的銷冠車型，可以說是撐起了整個哈弗品牌的銷量走勢。如今在新能源的強勢攻擊下，也終于迎來了“電力十足”的哈弗H6 DHT-PHEV。新車的外觀與此前的燃油版基本保持一致，使用了大面積無邊界進氣格柵設計，整車造型時尚動感。

哈弗H6 DHT-PHEV的內飾也與燃油版本基本相同，布局簡潔但有層次，10.25英寸的全液晶儀表屏和12.3英寸懸浮式中控屏，具有一定的科技感。動力方面，采用的是1.5T混動專用發動機+電機，配合混動專用的DHT變速箱，實現240千瓦的最大功率，530牛·米的最大扭矩，零百加速7.8秒。110KM純電續航版本能夠實現WLTC工況下1.55L的百公里油耗，滿油滿電狀態下綜合續航超1000km完全不在話下！

榮威RX5新能源

純電續航超過100公里的插電混動車型，可以考慮豐田凱美瑞混動，雷克薩斯ES混動、比亞迪唐等等。

指導價：15.28-16.59萬元

榮威RX5新能源自上市至今，銷量一直是穩步上漲。外觀方面，前臉的大尺寸中網搭配數字化鳳羽格柵，確實讓整車的氣場提升了不少，再加上兩側狹長的大燈造型，使得其運動感也有明顯的提升。在車身尺寸方面，長寬高分別是4655*1890*1664mm，軸距為2765mm，在同級別車型中還是一個比較不錯的尺寸表現。

EV純電續航里程80km，在純電模式下足夠平時上下班市區內代步！如果要跑長途可以使用HEV混動模式，在這里需要強調一個小技巧，在長途旅行之前應該合理設置SOC值，一般我們設為最大70%。因為這樣當車速超過40km的時候會自動切換。

長安歐尚Z6 iDD

指導價：15.58-17.58萬元

長安歐尚旗下的歐尚Z6 iDD定位于一款備受年輕人喜愛的汽車機器人。外觀和內飾方面，歐尚Z6 iDD打破了傳統的外觀設計，其采用的棱·境美學設計語言，可以說是有顏有型，由內到外的營造出了一個炫酷的機甲戰艙。車身尺寸上，長安歐尚Z6作為一款緊湊級SUV，其車身長度為4699mm，軸距為2795mm也是一個相當大的尺寸表現。

同時，歐尚Z6 iDD還全系標配全場景智慧車外語音、全景天窗、12.3英寸中控屏、主副安全氣囊等19項功能。動力方面，是由一臺藍鯨NE1.5T混動專用發動機、藍鯨三離合電驅變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統四部分組成。發動機最大功率122千瓦，最大扭矩255N牛·米，匹配單電機，電機最大功率110千瓦，電機總扭矩330牛·米。純電續航可達150km，滿油滿電的情況下，續航可達1200km，舒適優秀！

宋PLUS DM-i

其中，1.5T混動專用發動機最大功率110kW，最大扭矩225N·m，最高熱效率為43.32%，百公里油耗低至5L，加滿油NEDC續航里程1279km（WLTC續航1148km），并且可加92號汽油。此外，星越L 雷神Hi·X油電混動版百公里加速

指導價：15.28-21.68萬元

雖然售價親民，但用料絲毫不馬虎，內飾整體用料質感挺不錯，大面積使用軟性材質包裹，細節部分則使用鋼琴烤漆飾板和拉絲面板作為點綴，看著是比較有檔次感的。全液晶儀表盤和中控多媒體屏幕，科技感也有展現。至于動力方面，采用的這套插電式混合動力系統相信大家都不陌生了，1.5L發動機的最大功率為81千瓦，最大扭矩135牛·米；電動機采用前置布局，最大功率145千瓦，最大扭矩325牛·米，純電續航可達110km，滿油滿電的情況下可續航1200km。

總結

在15萬級別這個價位中，能看出這四款車型綜合實力都很強，特別是燃油經濟性方面，大大降低了后續的用車成本。在這四款車中，看重智能化選榮威RX5新能源；看重老牌大廠的品質選哈弗H6 DHT-PHEV；日常代步想更省的選擇純電續航150km的歐尚Z6 iDD；至于比亞迪沒什么好質疑，提車快就買吧！

三、作為一個純電車主，建議插混有100的純電續航就夠了。既然是選擇插混，就是希望市內通勤用電長途用油，一天100km可以算是小長途了，而平均車速超過60一般就跑不到標稱續航了。一天通勤用不到100km續航里程的同志們，。

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