一向以嚴謹著稱的大眾品牌，在看到轎跑SUV市場的紅利后，也情不自禁地打起了這門生意。近日，一汽-大眾就推出了首款轎跑SUV——探岳X。背靠大眾品牌、以及探岳作為背書，這款車一經上市便受到了極高的關注。那么，探岳X是怎樣的一款轎跑SUV呢？它為何能如此吸睛？它未來能幫助一汽-大眾收割細分市場嗎？在一CAR看來，懸！

一不小心，成為了最美大眾SUV？

探岳X整體造型采用Coupe設計理念，在探岳車型的基礎上往運動方向強化，并在產品配置方面全面升級。新車還采用了全新X元素及R-line設計，進一步凸顯了年輕氣息。根據此前流露出的產品信息圖顯示，探岳X的的長寬高分別為4586/

對設計師而言，探岳x致命缺點，基于已開發出來的車型，再進行重新設計，是一件再容易不過的事了。這樣不僅節約開發成本，設計周期也更加貼合企業的實際需求。而剛剛上市，好評無數的探岳X，就是這一理念之下的產物。它既擁有了探岳的容貌，還比探岳更加婀娜多姿，只需看過它的背影，你可能就會深深喜歡上這么一款大眾的轎跑SUV。

的確，在設計上，我們不得不承認，也不得不服大眾的設計水準。僅僅是調整了外觀細節，探岳X就比探岳更加令人垂涎。尤其是配以紅色的車漆，更是讓這款車的吸睛指數直線上升。另外，探岳X全系搭載的是一臺第三代EA888 2.0T發動機，并且有高低功率之分。

在設計上，探岳X的造型就好比是一個身材優雅的女性，僅僅漏出了性感的背影，就足以讓人心動。然而，想要得到這么一款溜背造型的轎跑SUV，你必須花費更高昂的價錢購買。相比探岳，探岳X的售價更加高昂，這似乎也在傳遞出一種價值觀，那就是轎跑SUV必須賣得貴！

值得注意的是，從官網宣傳頁面來看，探岳X請來了當紅演員江疏影為其站臺，這也傳遞出了，探岳X是一款有著精準定位的車型。毫無疑問，女性群體對于美感有著自身獨特的見解，而這個群體并不在乎車輛本身的性能和產品力，而且更具沖動性消費的潛質。也就是說，她們僅僅憑著“確認過的眼神”就可為一汽-大眾買單。

企業回百力通CR發動機, RS系列發動機為輕負載應用而設計，針對出口家用市場。對輕型負載而言，這些發動機可靠、耐用，擁有出眾的啟動性能，被大量用于家用微耕機、劈木機、高壓清洗機、水泵等應用。

難逃宿命，未來銷量恐極為慘淡

毫不夸張的說，探岳X絕對可以稱得上是大眾最美的SUV。但是，往往這種最美的車型，卻難逃市場定律，未來銷量恐極為慘淡。

不知為何，近年來只要能夠稱得上是“大眾最美”，其命運就難逃厄運。提到最美大眾SUV，我們不妨先來了解一下此前大眾推出的最美轎車——CC。這也是一款還未上市就已經刷爆朋友圈的車型，不少網友曾經為之動情，但卻沒有付出“實際行動”。這也就造成了，一汽-大眾CC銷量極為慘淡的現實。

顆粒捕捉器是因為過慮排氣管中的顆粒物以提高排氣管品質，許多國六車型都是有配置，僅僅探岳的顆粒捕捉器的確出現產品質量問題，堅信探岳X也會存有相同的問題。2、驅動力強悍但變速箱仍然抖動 頂配車型搭載了2.0T大功率EA

即便沒有前車之鑒，就以目前國內轎跑SUV市場的表現以及占有率來看，探岳X未來也幾乎沒有太多勝算。畢竟，買大眾品牌的人群都是沖著家用、實用、耐用角度出發。并不是一味追求運動和靚麗，畢竟這并不是大眾品牌的精髓，也不是消費者的追求。想要運動化的車型，他們完全可以選擇其它品牌，這才是術業有專攻的體現。

寫在最后：不可否認的是，大眾汽車自入華以來，經過數十年的品牌和產品沉淀，越來越受中國消費者的認可。但是，大眾也并不是所有的車型都能熱銷，所有的產品品質都很德系。此次推出的探岳X，在一定程度上確實令人眼前一亮。稍微冷靜思考過后，你便會捫心自問，我真的需要一輛這樣的大眾嗎？

3、后排中央凸起比較大 由于探岳X采用了全時四驅的驅動模式，因此傳動軸需要經過車輛中央，這就造成了探岳后排中間座位凸起明顯。在實際體驗中，后排中間乘客沒地方放腿，長時間乘坐會有感覺有點累，后排中央位置只能作為應急。