憑借講究的做工和卓越的性能，帕加尼風之子和風神區別，帕加尼在極跑領域占有了非常重要的地位。近日帕加尼推出了一款長尾定制版風神，名為Pagani Huayra Codalunga，將在今年的古德伍德速度節亮相。

外形部分，Huayra Codalunga比標準版Huayra加長了360mm，加長部分集中在車身尾部，經過優化后提升了空氣動力學表現。側裙線條直接與后包圍線條相呼應，既簡潔又有設計感。車頭方面重新設計了前包圍造型，尾燈同樣是三個圓形燈組，不過排列方式有所改變，中間依舊是經典的四出鈦合金排氣。雖然車身有所加長，但得益于輕量化材料的應用，Huayra Codalunga比標準版還輕了70kg，達到了1280kg。

企業回猛士科技量產車將在2023年開始面向市場投放，并有序打造新銳先鋒、重裝堡壘、越野輕騎等獨具魅力的豪華電動越野產品，目前尚未面世。2022年7月28日首款工程樣車已下線。猛士概念車M-Terrain，秉承“雄魂”的設計理念，從“東方醒獅”吸取靈感，。

動力方面，依舊是 AMG提供的M158 Evo 6.0L V12 雙渦輪增壓發動機，最大功率840馬力，最大扭矩1100牛米，匹配Xtrac 7前速序列式變速箱，后輪驅動，速度數據暫未公布。

帕加尼風神bc敞篷參考價格是在2300萬元：1、帕加尼Huayra搭載由梅賽德斯-奔馳AMG定制的M158系列6.0L雙渦輪增壓V12發動機，最大功率將超過730馬力，峰值扭矩在1000N·m左右，配備7速序列式單離合變速器，極速可達370KM該款發動機。