銳際混動參數,銳際
[愛卡汽車 導購原創]
國內有些中大城市的車輛限購政策,讓很多真正有代步需求的朋友很是苦惱。不過,得益于推出的新能源優惠政策,使得插電混動車型被劃入了新能源車型目錄中。這就讓很多生活在限牌城市,并對純電車型技術存疑的朋友,混動,有了兩全其美的選擇。要說當下熱門的插電混動車型,那就當屬前段時間剛剛上市的長安福特銳際PHEV了。我特意為您找來了長安福特銳際PHEV和它的最強對手一汽-大眾探岳GTE,一起來看看這兩臺車究竟誰更強。
參與本次對比的兩臺車分別為:2021款長安福特銳際PHEV和2021款一汽-大眾探岳GTE 1.4T 尊貴版(全系最高配)。探岳GTE于2020年4月上市,如今已經上市一年有余,銳際,基本保持著月銷千輛的水平。而作為后起之秀的長安福特銳際PHEV,新車售價20.80萬元,配置一步到位,性價比也是相當高。言歸正傳,我們先來看看這兩臺車在外觀設計上表現如何。
外觀設計方面,對于年輕人而言,我還是更推薦長安福特銳際PHEV,整體更加年輕更加時尚的設計風格,加上尾部真實的雙邊共兩出排氣設計,看起來運動感更強,這是銳際最吸引我的地方。而相比銳際PHEV而言,一汽-大眾探岳GTE的設計則顯得有些老氣了。如果是35歲以上的朋友,可能會更喜歡探岳的風格。
銳際PHEV對比探岳GTE:外觀對比
同外觀相似,內飾設計方面二者也都基本保持了汽油版車型的整體設計。長安福特銳際PHEV的中控臺表面采用了大面積的皮質縫線材料覆蓋,看起來美系范兒十足。而一汽-大眾探岳GTE則秉承了大眾車一貫的簡約和穩重,雖然沒什么太突出的地方,但好像這樣的設計也永遠不會犯錯。
近日網絡曝光了福特銳際1.5T車型的動力信息,新車將換裝代號CAF384WQ06的全新1.5T Ecoboost渦輪增壓發動機(三缸),并非現款福特車型上的1.5T發動機,最大功率將達到126kw(171匹馬力)240NM,滿足國六排放標準,手動車型和。
經過對比,雖然二者在設計上各有千秋,但作為90后的我來說,還是會覺得探岳GTE的外觀和內飾設計有些保守。銳際PHEV整體圓潤流暢的線條以及運動化設計的包圍,則會更加吸引我。配置層面,二者也是各具優勢,探岳GTE在空調分區數量和座椅調節角度上要比銳際PHEV更豐富。而銳際PHEV在中控屏尺寸、內飾豪華感、前排充電接口數量以及空間便利性上的表現都要比探岳GTE更加出色。長安福特銳際PHEV除了配置上相當豐富外,20.80萬元的指導價也是極具性價比的。如果您正在考慮選購一臺增程式混動的車型,我認為長安福特銳際PHEV或許是個不錯的選擇。
精彩內容回顧:
企業回猛士科技量產車將在2023年開始面向市場投放,并有序打造新銳先鋒、重裝堡壘、越野輕騎等獨具魅力的豪華電動越野產品,目前尚未面世。2022年7月28日首款工程樣車已下線。猛士概念車M-Terrain,秉承“雄魂”的設計理念,從“東方醒獅”吸取靈感,。
銳際PHEV遇上榮放雙擎E+ 誰是最佳選擇?
重慶車展:長安福特銳際PHEV售20.8萬元
銳際插混版搭載的1.5T發動機最大功率125kW,電動機峰值功率96kW,發動機與電動機功率均超探岳GTE,在綜合油耗方面銳際為1.4L/100km,低于探岳GTE的2.0L/100km。新車起售價預計在19-20萬元左右,相比探岳GTE24.98萬元的。
銳際PHEV重慶車展上市 搭1.5T插混系統
銳界車身尺寸為:長4585mm,寬1882mm,高1688mm,軸距2710 mm,整體來看,車身尺寸不錯。福特銳定位緊湊型SUV,在福特家族中,定位在銳和翼虎之間。外觀方面,銳捷采用了全新的家族式設計語言。銳捷前臉采用家 長安福特銳際參。
銳際PHEV對比探岳GTE:內飾和空間
4月17日,長安福特兩驅版正式上市,車系共增加兩款車型,售價17.98萬元和19.48萬元。配置上,它比相同配置的四驅版低了一萬元,主要也是為了拉低入門售價。后續,銳際也有可能推出混動版本,以應對市場規則。起初,長安福特。
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