泰卡特T2，泰卡特是什么車
說到“豪車”，很多人的第一想到的就是奔馳、奧迪、寶馬這些，但是這些牌子還完全排不上“豪車”這個名單呢，泰卡特是什么車，還有很多世界上的豪車，今天小編就給大家科普科普，真正的“豪車”品牌標識都是長什么樣子的，世界十大豪車車標，最后一個保證很多老司機都不認識。
NO.10 法拉利
法拉利也是名氣比較大的一個汽車品牌，法拉利也是專門做超跑的，其車標是一匹站立的駿馬，看著非常有神，在我國，法拉利比蘭博基尼還少見，但是由于知名度比較高，所以，法拉利的車標估計很多人都能認識！
高R好啊，建議你不要買小眾品牌的車，后期維護和修理非常麻煩，所以不要選T2。高R在國內保有量還是挺多的，而且是非常保值的小鋼炮，可以選高R。
NO.9 蘭博基尼
蘭博基尼的名氣也是很大的，和勞斯萊斯一樣，蘭博基尼也是現在很多影視劇的最愛，但是相對于勞斯萊斯，蘭博基尼就更難見到了，因為蘭博基尼的價格可是比勞斯萊斯還貴，而且如果路況不好，是絕對不能開的！蘭博基尼的車標是一頭牛，這也是為什么蘭博基尼被富豪們稱為“大牛”的原因！
NO.8 勞斯萊斯
NO.7 布加迪
NO.6 科尼塞克
1986年，泰卡特 (TECHART AUTOMOBILDESIGN GMBH)由Thomas Behringer 和 Matthias Krau?在靠近斯圖加特的小鎮 Fellbach創立。1988年，泰卡特（TechArt GmbH)將機構搬遷到Leonberg。1991年，泰卡特（TechArt GmbH)在法蘭克福車展上。
科尼塞克誕生于1994年瑞典，創立初衷以制造全球最快的汽車為宗旨。汽車大部分零部件采用純手工打造，因此說產量少之甚少，每一輛跑車都相當于一件藝術品。而第一代科尼塞克量產車在2000年巴黎車展上市，售價2600萬元起，令部分富豪嘆而卻步。
泰卡特 T2 指導價112.20萬 泰卡特 T3 指導價192.
NO.5 帕加尼
如果說邁凱倫沒人知道的話，那么帕加尼估計知道的就更少了，帕加尼目前只賣一款車，那款車的售價高達2900萬，能買多少臺勞斯萊斯！在我國還沒有見過帕加尼的身影，帕加尼的車標和邁凱倫一樣，也是自己的英文名字，被包裹在一個橢圓形的圓圈中，不知道的根本不知道這是售價高達幾千萬的頂級豪車！
NO.4 泰卡特
NO.3 威茲曼
威茲曼在1993年成立于德國，專門為明星、王室貴族打造的個性化座駕，而深得歐洲奢侈品汽車市場認可。以蜥蜴做為自己的品牌標志，表明跑車具備蜥蜴一般快速奔跑的靈活身手，借喻擁有極佳的操控性能。
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NO.2 世爵
世爵瞄準的是運動汽車市場上最高端的用戶群體，誕生至今已有一百多年歷史。據說世爵全部使用純手工打造，造車向F1標準看齊，因此獲得多數汽車界人的認可。世爵汽車曾經和飛機廠合并過，因此車標上遺留著螺旋槳圖標，世爵發展比較曲折，所以說多數人對它了解甚少并不奇怪。
NO.1 西爾貝
西爾貝是一個新生頂級豪車品牌，誕生于1999年美國華盛頓，它的宗旨和帕加尼并無二致，意在打造世界上最快的跑車為目標。西爾貝車標如一個徽標，藍白相間年輕充滿活力。
圖：貌似還有另外一個輪圈和后擾流版本的T2，似乎更加競技化一些，你更中意哪個？即使我不太感冒泰卡特的這臺T2，但在引導消費者特別是一些入門消費者方面，有著御用般影響作用的TechArt有著不可推卸的責任，像T2這樣的作品。
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