汽車改裝好比“重獲新生”，它是一種對汽車文化的展現與理解，同時也是汽車行業中不可分割的一部分。眾所周知，國內的汽車改裝文化大多都停留在“SHOW（展示）”這一層面。

起初，改裝文化源于賽車運動，其目的就是為了提高車輛性能，以便能在競賽中獲得好名次。隨著汽車改裝的不斷平民化，“改裝”儼然成為年輕人的時尚，愛張揚、愛個性、愛折騰的態度流露出他們的內心獨白，泰卡特和泰赫雅特，但在現實中卻無法真正施展，這也讓一些對改裝有著特殊追求的車迷們感到惋惜。

不過，也有另一種改裝形式能夠讓你安心、舒適的在路上行駛，而它就是“御用”改裝車。當然，在日常中也會招惹麻煩，一些造型炫酷的“御用”改裝車很容易被人無端舉報，但最后只要出示相應的證件便可合理放行。

而說到“御用”改裝車，相信大家會想到AMG和巴博斯等。不僅如此，還有更多你意想不到的品牌。

AMG

2.威汽車的兩側是兩頭雄獅，中間是一塊中國的圖騰，下面是榮威的縮寫，下面是一輛紅色和黑色相間的車標，除此之外，還有一輛泰卡特品牌，車身的標志是一頭駝鹿和一頭獅鷲，而在這輛車的中央，則是一把金色的鑰匙。這四年來。

巴博斯

如果說AMG只是為“普通”用戶提供改裝的話，那巴博斯則為進階玩家提供了更周到的服務。巴博斯與AMG一樣均來自德國，它是目前世界上最大型的個性化汽車生產商，被賦予“奔馳頭等艙”的美譽。巴博斯可以針對客戶的需求進行特殊定制，并提供多種預選方案，在選材上不惜成本。在車迷看來，巴博斯也與“速度”劃為等號，巴博斯擁有全世界最快的四門轎跑、房車以及SUV。

泰卡特

ABT

謝爾比SHELBY

謝爾比SHELBY是美國福特的御用改裝品牌，最特別的莫過于車頭的眼鏡蛇LOGO，象征著極速與突破。1969年，SHELBY眼鏡蛇427跑車在傳奇車手Jacky Ickx 的配合下，獲得了六屆勒芒24小時耐力賽冠軍，此后曾多次為Mustang提供改裝產品。如今，謝爾比SHELBY通過代理的形式在國內銷售，對美系改裝車有著特殊情懷的消費者，絕對是個福音。

TRD

日本TRD創辦于1954年，隸屬于豐田賽事部門。每當豐田推出新車后，TRD都會在日本豐田的官網上公布相應的改裝樣式，改裝件主要包含了輪轂、包圍、尾翼、座椅、排氣管等。哪怕只是凱美瑞、亞洲龍、皇冠等車型，TRD也會盡量滿足用戶的個性化需求。

1986年，泰卡特 (TECHART AUTOMOBILDESIGN GMBH)由Thomas Behringer 和 Matthias Krau?在靠近斯圖加特的小鎮 Fellbach創立。1988年，泰卡特（TechArt GmbH)將機構搬遷到Leonberg。1991年，泰卡特（TechArt GmbH)在法蘭克福車展上。

哈曼HAMMNN

本田XR-V、繽智：這兩款最低配辦下來要13W左右，但是外形還是很不錯的 豐田威馳：8萬還有這么多輔助系統，5點幾油耗，10年不帶壞的 日產勁客：十萬左右的SUV，外觀還可以，據說有機油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最。

哈曼HAMMNN創立于1986年，是一家專門從事運動化改裝的改裝品牌。自建立以來，哈曼HAMMNN便效力于寶馬車隊，曾參加過Group C、F3等賽事，總共獲得103次冠軍。除此之外，哈曼HAMMNN還拓展了奔馳、路虎、寶馬、法拉利、保時捷、邁凱倫、蘭博基尼、賓利等品牌的業務。哈曼HAMMNN擅長于空氣動力學、動力系統、排氣系統三個領域，另外在剎車系統和內飾套件方面也有自己的改裝特色。

企業回猛士豪華電動越野車是大尺寸電動硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用創新技術成果，致力于帶給客戶超乎想象。

MANSORY

無限MUGEN

這是一款中大型suv。其實這款車是基于保時捷卡宴改裝的。t7使用的發動機有三種，分別是3.0升渦輪增壓汽油發動機、3.0升渦輪增壓柴油發動機和3.6升自然吸氣汽油發動機。保時捷卡宴是大多數中國消費者熟悉的車型。是保時捷旗下。

無限MUGEN創辦于1973年，是本田汽車旗下的賽車部門。大家熟知的飛度、繽智、思域等車型都被無限MUGEN給予了新的生命，哪怕國內合資車企沒有直接推出改裝版本，但仍可通過平行進口的方式買到自己喜歡的車型。除了汽車改裝，無限MUGEN也會對自家的摩托車進行大幅改造，畢竟這是本田的命根與精髓。

AC Schnitzer

寫在最后