江西五十鈴翼放EC2.5，用過就知道，細節設計讓駕駛感受，太爽了。

我們時常感慨，某些設計的“反人類”；與此相對應的時候，某些設計很人性化。去過日本的人，對很多“人性化細節”都有深刻感受：很多看是平淡無奇的公共設施，諸多細節的設計會為使用者提供很大的便利。

全新的江西五十鈴翼放EC2.5，如果要問有啥不一樣？先放下江西五十鈴翼放EC2.5的美觀、節油、耐用，這些眾所周知的優勢不提，本文單講講，翼放EC2.5設計中的“細節”。

內飾的細節

輕卡內飾看起來大同小異，用起來卻感受完全不一樣。比如，同樣都是杯托，有的輕卡只有一個杯托，翼放EC2.5不但有左右兩個杯托，而且還帶有冷熱功能：夏天可以給飲料降溫，冬天可以給飲料加熱。

同樣都是手機盒，都是USB充電，大部分輕卡都是手機放在手機盒里，充電口在儀表板上，長長的線拖下來，既不美觀也不安全。翼放EC2.5的手機盒里帶USB充電口，手機充電線不用在外面，告別雜亂的充電線。

入手半年小白卡友談談感受：第一感覺是顏值真高！江西五十鈴翼放同步了日本最新版本駕駛室，側面很有線條，層次感很強。寬大的擋風玻璃搭配上小面積的A柱設計能夠給予駕駛員良好的行車視野，低工作臺和高坐姿也大大減少了車輛的。

江西五十鈴新款輕卡，這樣人性化的細節設計，在翼放EC2.5的內飾中，幾乎存在于每個地方：手套箱可放置大號水壺，滿足長途駕駛水量需求；中控區域的MP3控制面板，含有卡片槽，方便司機存放ETC等卡片；卡片槽設計還預留了配合手機支架的接口，可配售后市場手機支架，更加便利化。中間座椅靠背前翻可作為置物臺使用，可以放盒飯也可以放置足夠大的保溫杯；標配頂棚儲物盒，便于儲存單據、文件、雜物等。

座椅作為司機在全部旅程都使用的配置，對司機的駕駛舒適性以及健康都有極大的影響。江西五十鈴翼放EC2.5在座椅上，更是考慮到了方方面面：可選配日本原裝進口減震座椅，采用獨有的發泡型坐墊和薄型化座椅懸架，和傳統座椅相比，重量降低且動態舒適性更好；結構符合人體工程學，可以緩解長途駕駛的疲勞，減輕長期駕車時卡友們腰椎的損傷。

我推薦江西五十鈴翼放EC7：江西五十鈴輕卡系列是在原裝引進日本五十鈴ELF最新輕卡產品并針對國內市場優化升級后推出的產品，產品按照日本五十鈴耐久試驗規范進行嚴格考核并經由MM五十鈴全球制造管理品控體系保障，確保產品質量可靠耐用。

另外，座椅增加體重調整裝置，無論怎樣體重的人坐下時都能發揮同樣的減震吸能性能，這樣的座椅往往在價格貴幾倍的重卡中才常見。再有，座椅采用雙滑軌，調節更輕便；座椅靠背內部和坐墊做成聯動機構，提高駕駛員姿勢保持性，減少振動過程中背部摩擦。

外觀的細節

江西五十鈴翼放EC2.5，大氣的整體外觀不用提，一眼就可以看到。這里講講其外觀的細節。

駕駛室A柱，傾角優化到18°，前方下視野達到22°，較小的A柱傾角配合后視鏡能夠獲得更大的視野，駕駛更安全。保障行車安全，同時還增加了車內空間。全景式前風擋玻璃和大幅面側窗，不僅提供了開闊的視野，也讓駕駛室采光更充分，減少駕駛室的壓抑感。

再有，翼放EC2.5為什么不采用上掀式門把手？這是因為上掀式把手在發生車禍時極易損壞，導致車門無法打開。為什么翼放EC2.5的內外門把手，都這樣寬大？這是考慮到司機戴手套時，也要很容易打開車門。

日本五十鈴ELF輕卡我們可能相對比較熟悉，這是一款暢銷全球的輕卡成品，也在全球范圍內享有很高的認知度和美譽度。江西五十鈴為了更好地適應國內市場需求，對翼放ES系列的動力性、承載性、舒適性、安全性、智能化、輕量化等方面。

原廠貨箱，是很多輕卡的一大賣點。江西五十鈴翼放EC2.5，在原廠貨箱中，優中更優：輕量化；電泳漆，防腐蝕；最大貨廂容積可達18.5m3。

設計的細節

可以改。比如一鍵啟動。江西五十鈴汽車有限公司成立于2013年4月，是ISUZU日本五十鈴中國區域唯一正規授權乘、商用車生產廠商,旗下包含SUV、皮卡及輕卡。江西五十鈴由ISUZU日本五十鈴與JMCG江鈴集團共同組建而成。江西五十鈴EC

看不到也摸不著的安全，都藏在設計的“細節”里。正是因為諸多細微的考慮，才能最大限度為人員和車輛提供安全。

比如，翼放EC2.5在門內安裝了腰部雙防撞鋼梁，提高防撞安全性，以防止來自前后對角線方向的撞擊。寬大、堅固的塑料及金屬雙層膝部護板，在發生碰撞的時候，膝部與中控臺的距離最短，是最易造成骨折損傷的部位。有效防止發動機艙內零件侵入駕駛室損害駕駛員膝部。

俗話說：“要知道梨子的味道，你就得親口嘗一嘗。”要想知道江西五十鈴翼放EC2.5，還有哪些精細入微的細節設計，當然還需要親自去看一看，開一開，看一看多功能的方向盤，觸手可及的各種按鈕是不是用起來順手；看看開起來，駕駛室是不是靜音出色到高速也可以聽清聊天和音樂；感受下油門和剎車的調校是不是恰到好處。