隨著豪華品牌車型價格的下探，如今年輕人們想要入手一輛豪華品牌SUV，似乎并非難事兒。30萬左右的預算，大家基本就能選擇到市面上絕大部分的豪華品牌緊湊型SUV，這類車型價格合適、尺寸適中、空間夠用，同時還擁有豪華品牌的“金字招牌”，似乎就是為了年輕人而生。今天的橫評環節，我們找來了4款25-35萬左右的豪華品牌緊湊型SUV，它們分別是奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1、沃爾沃XC40，咱們今天就來探討一下這四款車型誰的產品力更強。

先宏觀了解一下四臺車的基礎信息，奧迪Q3全系指導價區間為27.88-32.62萬；奔馳GLA為28.39-34.48萬；寶馬X1為27.98-33.98萬；沃爾沃XC40為26.98-35.48萬。根據懂車帝報價，奧迪Q3和奔馳GLA或許是由于剛改完款，二者的2023款車型目前基本都沒有任何優惠，寶馬X1和沃爾沃XC40的終端價格明顯更具競爭力。

同時，上述四款車型均提供兩驅、四驅版車型，同時也都提供不同動力版本的車型，這也能看出豪華品牌的理念：只要大家預算夠，豪華品牌就不差事兒。不過，奧迪q3多少錢報價，需要表揚的是，四款車型中，只有沃爾沃XC40全系標配了2.0T發動機；需要提出批評的是，寶馬X1的低配車型采用了三缸發動機。

同時，上述四款車型均提供兩驅、四驅版車型，同時也都提供不同動力版本的車型，這也能看出豪華品牌的理念：只要大家預算夠，豪華品牌就不差事兒。不過，需要表揚的是，四款車型中，只有沃爾沃XC40全系標配了2.0T發動機；需要提出批評的是，寶馬X1的低配車型采用了三缸發動機。

目前，奧迪Q32021款的官方指導價為274300元-356800元，我們以奧迪Q3的最低配2021款35TFSI進取致雅型為例，其官方指導價為274300元，據了解目前北京市最高優惠幅度為52100元左右，所以這款車的裸車價格為222200元；如果選。

為了對比的公平性，咱們結合四臺車現階段的終端價格，選取價格接近的具體車型進行對比，即奧迪Q3 2023款 35 TFSI 進取動感型、奔馳GLA 2023款 GLA 200、寶馬X1 2022款 sDrive25Li 領先型、沃爾沃XC40 2023款 B4 四驅智遠豪華版（下文分別簡稱：奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1、沃爾沃XC40），咱們也以這四款車型為例，開始今天的對比。（注：奔馳GLA配圖為2023款 GLA 220、寶馬X1配圖為2022款 xDrive25Li 尊享型）

價格方面，我們以奧迪Q3的最低配2021款35TFSI進取動感型為例，其官方指導價為274300元，據了解目前肇慶市最高優惠幅度為54800元左右，所以這款車的終端價格為219500元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險8326元，購置。

外觀層面，豪華品牌車型普遍講究調性，且豪華品牌大多擁有比較鮮明的特征元素，咱們就先從四臺車的外觀開始聊。奧迪Q3的外觀設計比較精致，其車頭采用了家族典型的“大嘴式”進氣格柵，配合車身凌厲的線條，以及溜背式車尾的設計，其整體視覺效果還是具有較強的視覺沖擊力；

奔馳GLA的外觀造型要中規中矩一些，其車身造型比較厚重，整體線條也比較飽滿，視覺效果很敦實。同時，奔馳GLA的前大燈組和后尾燈組的造型都比較凌厲，視覺效果也挺不錯；

寶馬X1的整體比例也很協調，其采用了家族標志性的“雙腎”進氣格柵，視覺上的辨識度較高。同時，寶馬X1的車側線條比較修長，視覺效果很舒展，其車尾的造型也采用了典型的家族式設計，視覺效果也很大氣；

沃爾沃XC40采用了大量家族化元素，其車頭采用了“大嘴式”進氣格柵，同時其采用了“雷神之錘”前大燈、“維京之斧”尾燈組，視覺上的辨識度相當高。同時，沃爾沃XC40的整體比例很精致，并且其提供7種車身顏色，能滿足不同消費者的需求。就外觀而言，我認為四臺車的顏值都還蠻高，畢竟是豪華品牌，其設計還是很難不過關。

內飾環節，四臺車同樣遵循家族化設計，在最終的產品呈現上，四臺車的風格也有較大差異。同時，四臺車的做工都沒什么問題，但用料會有差異，最終呈現出的質感也各有千秋。奧迪Q3并未采用最新的家族化設計，其中控臺向駕駛者一側傾斜，配合全液晶儀表盤、中控大屏，營造出較強的環抱感，但該車僅采用了機械擋把，視覺上的科技感還是差點意思。用料方面，奧迪Q3整體以硬塑料材質為主，內部的質感也有很大的提升空間；

沃爾沃XC40的內飾也采用了標準的家族化設計，其中控臺采用了標準的“T”字樣式的布局，視覺效果蠻大氣。同時，沃爾沃XC40采用了內嵌式中控屏的設計，配合簡約的內飾布局，也能提升內部的檔次感。用料方面，沃爾沃XC40采用了大量環保材料，且門板處、副駕前部還采用了類似織物的面料，配合縫線工藝、水晶電子擋把，也能提升內部的檔次感。就內飾而言，我認為奔馳GLA、寶馬X1、沃爾沃XC40都做得還不錯，而奧迪Q3明顯還有進步的空間。

奧迪Q32021款是一款奧迪旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為274300元-356800元。奧迪Q32021款35TFSI時尚致雅型的官方指導價為287800元，以成都市為例，目前該地最高有43800元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為

空間層面，雖然空間并非奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1、沃爾沃XC40這四款緊湊型的“拿手”項目，但考慮到年輕人偶爾也會有出游的需求，這一部分咱們還是簡單看一看四臺車的空間表現。從尺寸來看，寶馬X1的車長、軸距領先，沃爾沃XC40的寬度、高度領先，奔馳GLA的整體尺寸中規中矩，而奧迪Q3的軸距墊底。反映到實際空間上，寶馬X1和沃爾沃XC40的空間還是要寬敞一些，奔馳GLA和奧迪Q3的表現大差不差，二者的空間也夠用。

座椅功能層面，除了奔馳GLA僅配備了主駕座椅電動座椅之外，其余三款車型的前排座椅均支持電動調節。值得表揚的是，四臺車的前排座椅都帶有電動腿托功能，但奧迪Q3和沃爾沃XC40的座椅調節功能還是要豐富一些。不過，沃爾沃XC40是四款車型中唯一配備了座椅加熱功能的車型，其余三款車型則均需要選裝。

來看看大家關心的落地價，奧迪Q32021款35TFSI時尚動感型的官方指導價為287800元，目前天津市部分經銷商有最高43800元左右的優惠，所以這款車型的裸車價格為244000元，購置稅和車船稅等必要花費23193元，再加上商業保險

后排功能層面，奧迪Q3和寶馬X1的后排座椅都支持前后、靠背調節，二者的適應性都還不錯。同時，四臺車均配備了常規的后排空調出風口、充電接口，四臺車的基礎功能性都還不錯。

后備廂層面，四臺車的后排座椅都支持比例放倒，拓展能力倒是都還不錯。同時，除了奔馳GLA之外，其余三款車型都配備了電尾門，三臺車的實用性也會更好。

配置層面，畢竟四臺車的終端價格差距并不大，配置自然也就具備可比性，孰優孰劣一目了然，這一部分咱們也來看看四臺車的配置表現。智能駕駛及主動安全配置層面，除寶馬X1外，其余三款車均配備了主動剎車功能，而沃爾沃XC40是全場唯一配備L2級智能駕駛系統的車型；輔助/操控層面，寶馬X1未配備自動駐車功能，這一點提出批評，奧迪Q3的倒車影像需要選裝，奔馳GLA未配備倒車雷達，這也同樣提出批評；

人機交互層面，四臺車都配備了CarPlay手機投屏功能，這一點都提出表揚，但沃爾沃XC40是全場唯一沒有配備CarLife功能的車型，這一點對安卓用戶不太友好。同時，除奧迪Q3外，其余三款車型均配備了車聯網系統，也都支持語音交互功能，而奔馳GLA和沃爾沃XC40多出了OTA升級、導航等功能；常規配置方面，四臺車都配備了大尺寸天窗、LED大燈、自動雨刷，但沃爾沃XC40缺少了內部氛圍燈，奔馳GLA也需要選裝。整體來看，沃爾沃XC40的配置還是要豐富一些，寶馬X1和奔馳GLA表現相當，奧迪Q3仍墊底。

壓軸聊四臺車的動力，這也是四臺車差異比較大的部分，包括排量、驅動方式、能源類型，四臺車都會有一些差異。奧迪Q3配備了1.4T發動機，奔馳GLA配備了1.3T發動機，該車的發動機排量也是全場最小，寶馬X1和沃爾沃XC40均配備了2.0T發動機，但沃爾沃XC40多出了48V混動系統，該車也是全場唯一的四驅車型（全時四驅）。巧合的是，上述四款車型均采用了7擋濕式雙離合變速箱。

總結：首先要說明的是，上述四臺車都屬于豪華品牌的產品，在基礎的品質方面，四臺車還是能滿足大部分消費者的需求。但是，在產品力的對比過程中，四臺車還是有較大差異，奧迪Q3的整體表現很一般，動力、配置還是該車的短板；奔馳GLA的整體表現中規中矩，沒有什么短板，但優勢也不明顯；寶馬X1的空間是優勢項，動力表現也不賴，整體產品力比較均衡；沃爾沃XC40的動力、通過性、配置都是優勢項，且該車的空間表現也還不錯。綜上，結合四臺車的終端價格，我個人的推薦順序分別為沃爾沃XC40、寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3。