我們這一期《小姐姐選車》欄目

來了一位白富美小姐姐

真正的大個漂亮白

果真

長得好看的小姐姐

到哪都是焦點

試駕的過程中不知從哪里來的小野貓

不停的圍著我們身邊轉

拍了這么久的欄目

這也是頭一回

不是說小動物都有靈性的嗎

這是喜歡車，還是喜歡人啊？

哈哈哈哈

小姐姐剛畢業那年

爸爸給她買了一臺寶馬3系代步

高配E300L座椅的坐墊采用了這種卷曲式的腿托設計,優點是不會出現推拉式的斷開,缺點是邊緣無法伸平,即使完全展開,對膝蓋下方懸空位置的支撐補充也非常有限。坐墊膝點的高低調節范圍也沒有E260L的座椅大,不知道是不是試駕車的座椅調節出。

emm，有錢人的世界

就是這么樸實無華

隨著小姐姐自己創業

需要一臺平時見客戶

有排面的豪華品牌車型

預算在50萬左右

說到排面

我第一個想到的就是奔馳

它絕對是BBA品牌當中

排面頂呱呱的那一個

今天的試駕車型為

奔馳E級 2021款 E 300 L尊貴運動型

廠商指導價53.58萬元

北京地區優惠大概在3萬左右

優雅而不失動感

作為中期改款車型

新款奔馳E級的變化不大

外觀延續了奔馳家族式設計風格

更偏年輕化

同級別顏值標桿

優雅中帶著一絲動感

即便是年輕的小姐姐站在旁邊

也不會有開爸爸車的既視感

前大燈采用幾何多光束LED光源

科技感十足

在車身尺寸方面

長寬高分別為

5078/1860/1484mm

軸距3079mm

輪圈的尺寸為18英寸

小姐姐說像一朵盛開的櫻花

別說，有內味

LED尾燈采用全新樣式設計

官方有一個特別好聽的名字

“龍鱗鳳羽”

改款后的尾燈給車尾增加了不少辨識度

樣式小姐姐很喜歡

內飾的豪華，還得是奔馳

小姐姐以前對奔馳的豪華內飾

就有所耳聞

今天試駕更是給了她驚喜

要說論內飾的豪華感

奔馳說第二沒人敢說第一

奔馳E級傳承了奔馳家族式設計語言

無論是做工、用料都屬上乘

雙12.3英寸屏幕

搭配64色氛圍燈

身為3系車主的小姐姐

說了句真香

想到日內瓦車展奔馳線上發布的新奔馳E級，再看看朋友剛提的這臺新車，還是覺得現款兩條杠的日間行車燈比剛發布的三角眼看著舒服。修長的線條搭配E300L的尾標，這臺小“S”確實比圖片看上去更有氣場。內飾更不用多說，很。

MBUX系統是改款奔馳E級的一大亮點

除了支持CarPlay以及AR實景導航之外

還可以找餐館

如果你想打開一些輔助功能

可以直接通過語音來操控

親測，語音識別度很高

售價方面，2019款奔馳e300l共有四款車型，兩種配置，e300l時尚/運動時尚，裸車報價43.5萬，全部落地48.6萬，e300l豪華/運動豪華，裸車報價46.2萬，落地51.5萬。動力方面，主打一款2.0t高功版發動機，最大功率

小姐姐互動的不亦樂乎

運動型多功能方向盤

顏值很高

配備了電容式傳感器

按鍵支持觸控和滑動兩種操作

既能控制儀表盤

又能控制中控的多媒體系統

沖這個方向盤的顏值

小姐姐自拍又多了個角度

我們這臺車配備了柏林之聲音響

低配的車型可以加錢選裝

該說不說

這音質是真的好

實拍車型配備了座椅記憶

2018e300l藍色有寶石藍、碳灰藍、水硅礬鈣石藍三種。奔馳E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求，其國產后將會提供比進口版本更具競爭力的售價。新一代奔馳E級的軸距將加長

座椅通風以及座椅加熱

但這都不是重點

拍完這張圖

我才發現

小姐姐的手是真的好看！

乘坐舒適性是奔馳擅長的事兒

真皮座椅的手感細膩

填充物的軟硬剛好

即便久坐也不會覺得累

后排座椅可以進行靠背調節

售價方面，2019款奔馳e300l共有四款車型，兩種配置，e300l時尚/運動時尚，裸車報價43.5萬，全部落地48.6萬，e300l豪華/運動豪華，裸車報價46.2萬，落地51.5萬。動力方面，主打一款2.0t高功版發動機，最大功率

也可以調節副駕駛座椅

遮陽簾一升

老板上線了

后排這個獨立的頭枕好評

拆卸也比較方便

躺在上面

有種躺在家里沙發的既視感

車外的世界像一部部精彩的短片

耐人尋味

從容、順滑

這臺車搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機

最大功率258馬力

最大扭矩370牛·米

與發動機匹配的是9AT變速箱

開這車在路上

尊貴感明顯更強

看來大奔在國人的心里還是有一定地位的

這也正符合小姐姐“排面兒”的需求

這臺車無論是

駕駛、乘坐還是車內氛圍

奔馳e300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求，其國產后將會提供比進口版本更具競爭力的售價。新一代奔馳E級的軸距將加長14cm，在海外，車長4868mm的全新奔馳E級擁有2874mm的軸距(。

都給你一種平和優雅的狀態

當然，優雅并不意味著動力不夠

官方公布的破百時間為6.6秒

作為中大型車來說已經相當不錯了

即便是高速行駛的時候

再加速的表現也是相當從容

懸架調校比較偏舒適性取向

前后均采用多連桿式獨立懸架

保證舒適的同時又有一絲韌性

隔音不用說了

同級別車型里絕對屬上乘

要不為啥人們常說

開寶馬，坐奔馳

寫在最后：

經過了一天的試駕，小姐姐對于奔馳E級有了新的了解，外觀年輕時尚，內飾的豪華感也能讓她在面對客戶的時候，排面十足，起初的時候，她還擔心這臺車的動力不太夠用，開起來會肉，但真正試駕之后，她覺得完全夠用，優雅而不失從容，主要是跟小姐姐氣質特別貼合，說到這，她已經給她老爸發微信，準備要提車了，emmm，有錢人的世界，奔馳e300l外觀帥氣圖片，辦事效率都這么高，也不知道小姐姐的父親還缺不缺閨女了......