11月1日-4日，2019中國國際商用車展（CCVS）在武漢國際博覽中心隆重舉辦，這是我國唯一的國家級商用車展，也是目前亞洲最大的商用車展，集中展示了國內外主流商用車企業的最新技術與產品。北汽集團新能源物流車平臺首款戰略小型物流車北斗星-快閃亮相車展，并正式舉行了區域上市發布會。北斗星-快閃的全面上市，將為各地短途、終端物流運輸帶來全面升級的新契機。

商用主流：智能驅動，綠色發展

在"智慧物流小鎮"里，可以見到糧油批發市場、水果鮮花交易市場、便利店等場景，針對這樣類似于商超、糧油、果蔬、便民服務等多領域的使用場景，北汽昌河有北斗星-快閃為其提供解決方案。當然，一個行業生態的建成和良性發展，不。

本屆展會以“智能驅動，綠色發展”為主題，約8萬平米的展廳內，全產業鏈展示了中國商用車發展的最新成就，包括新能源物流車、智能化卡車和客車、冷鏈運輸車、各類房車，以及零部件相關材料等集中亮相。

這個你可以拆手機自己修或者找售后了，因為缺了彈簧內存卡插進去卡不住了這個你可以拆手機自己修或者找售后了，因為缺了彈簧內存卡插進去卡不住了這個你可以拆手機自己修或者找售后了，因為缺了彈簧內存卡插進去卡不住了這個。

近年來，商用車市場前景廣闊，上半年累計銷售205.3萬輛，同比增長11.6%，其中貨車銷售187.7萬輛，同比增長13.2%。同時，隨著《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》發布，明確重點區域郵政、通勤、輕型物流配送等車輛新能源汽車的使用比例達到80%，綠色物流成為商用車發展的重要版圖。

進入“后補貼時代”，北汽昌河在新能源物流車領域取得了核心突破。作為北汽集團城市新能源物流車平臺，北汽昌河進行專業化、系列化、模塊化的戰略構建和產品體系研發，采用微型、輕型、中型、大型4個類別封閉貨車產品，規劃了從北斗星-快閃到北汽EV12共六大產品平臺，全面覆蓋 2m3到 12m3城市物流使用需求，功能上涵蓋了配送、同城貨運、冷鏈、醫療救護等細分市場。

物流先鋒：北斗星-快閃，短途無敵

北斗星快閃開賣了么，剛剛上市的北斗星-快閃，正是一款針對終端配送的小型新能源物流車，意味著“城市最后一公里”的綠色升級。

剛剛上市的北斗星-快閃，正是一款針對終端配送的小型新能源物流車，意味著“城市最后一公里”的綠色升級。

別克凱越、雪弗蘭樂風、樂騁04號：道奇、切諾基、克萊斯勒300C05號：豐田(大霸王、小霸王)長城陸霸、北斗星5號：長安之星、長安奔奔雪鐵龍專用：雪鐵龍愛麗舍、富康、畢加索06號：日產

目前，快遞市場上的投遞工具主要是電動自行車、小型面包車、電動三輪車等，隨著快遞量和節能標準的不斷提高，這些簡單的工具已難以滿足市場需求。相比傳統低端配送車型，電動物流車具有舒適、安全的優勢，未來發展空間廣闊。

11月18日:當晚舉辦《我的北斗星》盛大網絡首映儀式,近百個貼吧參與協辦此活動。11月19日-20日:英才居攜《我的北斗星》展開在新校區的大規模宣傳。11月21日:舉辦小吧保留實名投票活動,為新校區吧友騰出三個小吧空缺。11月26日:在。

北斗星-快閃車身小巧，尺寸3400mm/1575mm/1670mm，最小轉彎半徑4.5米，易停易放、運送貨物便捷，可靈活穿梭于城市大街小巷；2m3的貨箱空間，可滿足商超采買、家電配送、商品周轉運輸等日常生活場景的配送物流需求。

在介紹北斗星之前，還是先來講講日本的 “K-Car” 文化，K-Car是日本根據國情制定的一種 汽車 分類，K-Car的長寬高被限定在3.4m*1.48m*2m之內，排量不得超過0.66L，沒錯，越野圈大名鼎鼎的 “吉姆尼” 也曾是K-C。

業內人士指出：“北斗星-快閃為新能源短途物流車市場做出了典型示范，真正實現了由產品定義市場向需求定義產品轉變，功能上以滿足實際使用需求來設計，解決終端配送的痛點，實用性強。”

目前，北斗星-快閃已在全國正式上市，除了裝載和駕乘舒適性優勢之外，還具有顯著的使用成本優勢，市場指導價3.58萬元-4.10萬元，包括兩個動力版本共12款車型，現在還有購置稅減免等多種優惠。相信隨著這款小車的普及應用，將為城市運輸帶來更加高效、便捷、綠色的終端物流服務。