啟辰M50V的缺點,買寶駿730還是啟辰M50V
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說來有些奇怪,中國消費者普遍認為便宜無好車,買寶駿730還是啟辰M50V,把10萬元作為一個分界線,10萬以下的MPV通常被消費者認為是樣子貨,毫無可靠性,最多也就用個幾年,不過近幾年自主品牌推出的一批高性價比車型迅速站穩了市場。
可能10萬以內的MPV,大家首先想到的還是五菱宏光,上得了高速,下得了爛路,最重要的是你不管怎么虐它,很少出現故障,在三四線城市扮演著拉貨的角色。當然,五菱宏光也并不是沒有缺點,其粗糙的做工和欠缺的配置成為了消費者的疑慮。
你好,這款車整體質量還是非常不錯的,如果日常家用的話可以考慮。
隨著其它自主品牌的發力,現在市面上已經出現了不少低價高配的MPV,消費者的選擇面更加寬泛了,今天麻哥給大家推薦5款“低價高配”的高性比MPV。

寶駿730
試問哪款MPV是10萬內性價比之王,大家都會想到寶駿730,這款車一上市就迅速成為了同級別的標桿,前臉造型精致,雖然算不上高顏值,但至少不會讓人討厭。內飾設計十分土豪,大尺寸中控屏比較有科技感,中控屏下方還有一塊表,提升了不少檔次感。
長安汽車 凌軒
以上就是啟辰大V的缺點所在了,當然這款車也并不是只有缺點的,像炫酷的外觀、科技感十足的內飾都是這款車吸引人的地方,但目前還不建議買這款車,等車輛上市時間長了品質得到驗證了,并且終端存在較大優惠后再考慮入手也。
凌軒還沒上市,麻哥就試駕過這款車,質感不輸于寶駿730,大嘴式進氣格柵連接前大燈,大燈采用了遠近光分體式鹵素光源,近光帶有透鏡,配合LED燈帶式日間行車燈使前臉看起來更加時尚。車身側面線條比較流暢,配備的輪轂也很精美,使整車并不會顯得呆板。

內飾簡潔大方,在做工和用料方面屬于中等偏上水準,儲物格非常多,第三排座椅支持4/6按比例放倒,拉貨空間進一步提升,座椅選用材質比較柔軟,很適合家用。動力方面采用1.6L與1.5T兩款發動機,頂配售價都才8萬出頭,很容易受到家商兩用消費者喜愛。
力帆汽車 軒朗
如果你喜歡關注高性價比MPV,軒朗絕對是個值得關注的對象,軒朗設計十分時尚,可以用網紅臉來形容,大嘴式進氣格柵很像奧迪,L型霧燈使前臉看起來更加精神,軒朗的長寬高分別為4720/1840/1665mm,軸距達到了2780mm。在寶駿730面前,依然不會處于弱勢。
啟辰M50V的優勢在于車身高度,全系沒有配備天窗,盡可能擠壓頭部空間。所以身高168cm的體驗者乘坐前中后三排座椅時,頭部有較大幅度的余量。第二排預留了不止一拳的腿部空間,第三排啟辰M50V還是保證了不錯的乘坐感。第三。

在內飾設計上,軒朗顯得十分簡潔,中控屏左右側是空調通風口,中控臺上加入了較大面積的軟性材質覆蓋,摸起來非常不錯,并且配備了一塊超大的天窗,使車內采光性更好。高配車型配備了8AT變速箱,可以說是同級別獨一無二的,采用1.8L、2.0L、1.5T三款發動機,消費者的選擇面更廣,不管從顏值還是配置都足以打動你。
啟辰M50V
啟辰M50V是東風啟辰旗下的首款MPV產品,起外觀融入了很多家族元素,車頭采用了豐富的線條加以修飾,霧燈區域比較兇狠,讓前臉看起來更加霸氣,在車身尺寸上不占優勢,不過軸距卻能和寶駿730打成平手。
內飾設計顯得中規中矩,大尺寸中控屏周圍并沒有多余的物理按鍵,三幅式多功能方向盤握感不錯,車內的儲物格非常多,很方便放手機和水,采用1.5L、1.6L兩款發動機,雖然在動力方面不占優勢,不過燃油經濟性很不錯,進一步降低后期用車成本。
啟辰M50V的1.6L車型動力一般來說車子日常代步使用還是完全夠用,不過車子高速超車或者爬坡的話動力性相對差一些。
比速M3
比速M3也算是MPV界的后起之秀,前臉設計比較粗獷,魚紋式中網搭配回旋鏢式的裝飾條,間接的提升了檔次感,它的長寬高分別為4760/1810/1751mm,軸距達到2800mm。就算與寶駿730相比,它在整體上都占有一定的優勢。
啟辰這款車用的是老日產的一些技術,所以整體還是比較成熟可靠的,但是保有量不算很大。
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