雷凌雙擎E?使用說明書，豐田雷凌雙擎E+這臺車一直以不錯的口碑積累和較低的使用成本深得大家的喜愛，這臺車定位一臺合資品牌插電式混合動力緊湊型車，那么筆者今天拿到的這臺豐田雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英版購車、油費以及保養這3個方面來看到底需要花費多少錢？

首先我們從買車開始聊起，這臺車官方指導價為20.38萬，我們山西地區可以優惠4萬，那么優惠后的裸車價即為16.38萬、接下來直接就是保險費用（交強險950元，商業險4381元），車船使用稅300元，上牌費500元，最終全款購買這臺豐田雷凌雙擎E+需要花費16.99萬。

簡單好用正是雷凌雙擎E+內飾上的政治正確;雙炮筒式的儀表設計簡單明了,夾至中央的TFT顯示屏也擔負起了實時電耗、胎壓監測、電器能耗以及車輛信息的“監視”作用,中控區空調的撥桿按鍵也觸手可得,甚至那摁下的“滴答”聲也總能讓人找。

最后進入到了總結環節，這臺豐田雷凌雙擎E+從購車到油費再到保養基本也就告一段落了，通過以上筆者逐一羅列，最終這臺豐田雷凌雙擎E+購車、保養、油費這三項費用合計金額為17.56萬。如果你購買這臺車每年行駛里程偏短的話，你的養車成本就會相應地有所降低。那么這個費用大家感覺如何呢？滿不滿意咱們評論區見。

【太平洋汽車網】雷凌雙擎E+插電混動車型的EV純電模式與HEV強混動模式間的自由切換，長按此鍵可以切換到“電池充電模式”在HEV強混動模式行駛期間，通過發動機發動和充電了，DRIVEMODE按鍵可以在NORMAL、ECO、POWER三種駕駛模。