在開啟介紹這臺車之前，小編想和大家先說一說埃爾法這車，阿爾法羅密歐手機壁紙，這臺車其還是大家一直都知道這臺車是需要加價的，但是豐田章男在這前段時間說過，加價不是廠家行為，只是經銷商的行為，但是你一個這么大的廠家，明知經銷商加價不制止，這難道不是抹黑你的品牌形象嗎？

其實就埃爾法這款車，在國外根本就是普遍作為商務使用而已，沒有人會覺得Ta和豪華沾邊。但是到了國內，因為國內市場MPV的缺失，原本定位“大面包”的定位 ，卻擁有了MPV圈的加價怪相。先不說其動輒接近百萬的售價，單純加價的范圍都夠買一臺合資的B級車了。真的有必要一直這樣嗎？這樣的風氣什么時候能改一改呢？

新款埃爾法側面還是經典的MPV外觀樣式，和上一代基本上也沒什么變化，整體觀感比較方正中規中矩的側面線條。得益于TNGA架構的原因，新車對A柱三角窗區域進行優化，可以提供更為寬裕的觀察視野。駕駛員更安全，此外對開式車門能夠便于上下車，檔次上也有所提升。輪轂尺寸預計還是17英寸，樣式上會提供多種選擇，整體側面不大，細節稍微優化了一下。

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尾部比較平緩，，超大后擋風玻璃便于駕駛者掌握后方車況。而尾燈組樣式很是夸張，紅色燈罩更顯視覺沖擊力。尾門區域以凹凸線條提升層次感，后包圍部分則是用鍍鉻飾條覆蓋，隱藏式排氣結構稍顯一般。

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動力方面，該車有望搭載新一代雷克薩斯NX的2.4T渦輪增壓發動機匹配8手自一體變速箱，另外還將搭載由2.5升發動機組成的油電混動系統，這一套依舊保持著匹配E-CVT電子無級變速箱的動力。

他最近在天貓商城大肆舉辦200元給家換新“裝”活動，我買了很多。

作為廣受認可的明星系列，豐田埃爾法在銷量方面一直表現不錯。此次新車外觀部分更具時尚元素，擴大其在年輕群體之間吸引力。畢竟現在年輕的消費群體逐漸在增加，而內飾配置會主打實用風格，駕乘舒適性不必擔心。動力輸出會將燃油經濟性控制在合理范圍之內，那么問題來了，這次新車又要加價多少?

阿波羅太陽神跑車標：阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）創建于1910年，總部設在米蘭。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴第汽車制造廠），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq創立于那不勒斯后遷至米蘭。