文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 產品] 日前，法拉利正式發布旗下全新車型——Purosangue。據悉，該車將搭載一臺6.5升V12發動機，法拉利suv車型及報價，3.3秒可實現0-100公里/小時加速。法拉利曾表示，Purosangue年交付量將被限制在法拉利品牌年度總交付量的20%以下，這與占到蘭博基尼總銷量約50%的Urus截然相反。

[懂車帝原創 產品] 日前，法拉利正式發布旗下全新車型——Purosangue。據悉，該車將搭載一臺6.5升V12發動機，3.3秒可實現0-100公里/小時加速。法拉利曾表示，Purosangue年交付量將被限制在法拉利品牌年度總交付量的20%以下，這與占到蘭博基尼總銷量約50%的Urus截然相反。

法拉利首款suv是：Purosangue。法拉利品牌成立的75周年，在這一重大時刻，旗下的第一款SUV 車型Purosangue在9月14日正式發布。這款車型令全球跑車愛好者翹首以盼很久了，不僅是法拉利首款采用四門四座布局的車型，而且還搭載了代。

結合此前報道來看，法拉利Purosangue已針對VIP用戶已開啟新車預定，該車在歐洲起售價為39萬歐元，約合人民幣273萬元起。在該車全球首發之后，其有望在11月于國內亮相，最快在2023年內實現交付。

據悉，Purosangue前門開啟角度為63度，后門為全新電動對開式設計，開啟角度為79度

法拉利Purosangue可以說一款頗具爭議的車型，主要與法拉利此前表示不會涉足SUV領域有關。時至今日，Purosangue在法拉利看來也并非一款SUV產品，而是被該品牌定義為FUV，即Ferrari Utility Vehicle，中文直譯為“法拉利多功能車”。

盡管Purosangue在法拉利品牌的產品定義中是一款不屬于SUV的全新品類，不過在外界眼中，Purosangue似乎就是一款法拉利SUV。從設計層面也能看出，Purosangue采用更加厚重的車身比例，并且尾部腰線也更加高挑。

具體來看，Purosangue前臉設計具有部分法拉利SF90設計風格，并且由于車頭高度的增加，其采用分體式前燈組造型。而突出SUV化視覺效果的設計細節，主要為黑色高光處理的四輪輪眉。

在尾部設計方面，Purosangue車尾造型飽滿，并具有高腰線設計風格。同時，從尾燈組造型也能看出，該車疑似借鑒法拉利296的尾燈設計風格。此外，Purosangue采用雙邊共四出排氣布局，后保險杠下部也設計有諸多空氣動力學造型。

內飾方面，Purosangue車內采用2+2式四座布局，并且四個座椅均為獨立式設計（均帶有電動調節和加熱功能）。同時，該車中控臺具有整體對稱式造型，副駕駛前部中控臺配備有嵌入式10.2英寸屏幕。此外，該車配置部分標配有柏林之聲音響系統和Alcantara內飾面料等。

不需要。法拉利suv價格一經發售，是不需要加價，此汽車的價格是由政府部門規定同意的，臨時加價是屬于欺詐消費者。法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，總部位于意大利馬拉內羅（Maranello）。由恩佐·法拉利（EnzoFerrari）。

動力方面，Purosangue搭載前中置6.5升V12自然吸氣發動機，發動機最高轉速為8250轉/分鐘，最大功率725馬力，峰值扭矩716牛·米，傳動系統匹配8速濕式雙離合變速箱，該變速箱位于車身后部，可形成49:51前后重量配比。0-100公里/小時加速時間為3.3秒，0-200公里/小時加速時間為10.6秒，最高車速為310公里/小時。（Purosangue參數來自法拉利）

車型背景/市場環境：

法拉利812搭載的6.5升V12發動機

外觀這方面，使用了最全面的家族設計理念，兩邊回勾形大前燈與中間單橫幅的前進氣口相結合，下邊為三分式的前包圍制定，中央的大規格進氣開口展現梯形，兩邊的散熱開口與圍繞產生矩陣造型。配搭溜背轎跑SUV車體+兩色五輻式輪轂。

從命名來看，Purosangue在意大利語中代表“純血”，法拉利力圖通過這一命名強調這款車是一輛“真正的法拉利”。

同時，外媒在此前的一次報道中提到，法拉利表示Purosangue基于“真正的”法拉利平臺開發，并非賓利添越和蘭博基尼Urus等車型，它們的DNA均可追溯到相對“廉價的”大眾途銳。從動力配備也可看出，法拉利使用一款V12自然吸氣發動機來證明這款車“純正的”法拉利血統。

正如當年保時捷推出Cayenne受到各大跑車制造商群起攻之，當下占保時捷七成銷量的Cayenne也確實為保時捷的發展提供源動力，同理可證的還包括挽救阿斯頓·馬丁銷量的首款SUV DBX，以及蘭博基尼Urus。不過就像法拉利當年言辭激烈地否認涉足SUV領域，Purosangue作為FUV出現，或許并非為了單純追求銷量，因此法拉利也給出了產量限定計劃。

法拉利suv越野車目前還沒有上市，聽說價格是在300--400萬之間，不過還是到上市了才知道準確價格：1、法拉利suv基于GTC4Lusso的平臺打造，它保持了GTC4Lusso雙門GT的基礎架構，只在底盤進行了升高。另外它的車尾進行了重新設計，。

阿斯頓·馬丁DBX 707

如果說勞斯萊斯庫里南是奢華SUV的“天花板”，那么Purosangue無疑是跑車品牌SUV中的“天花板”。同時，就像法拉利在跑車領域的品牌地位，Purosangue或許也很難讓消費者找到平替的選擇。不過基于跑車品牌打造的SUV車型來看，目前市場中可選車型包括蘭博基尼Urus（售價294.11萬元）和阿斯頓·馬丁DBX 707（售價324.8萬元）。可以預見，在法拉利的產量限定計劃下，Purosangue不會成為“街車”，即便有實力的潛在買家，想要得到它或許也并不容易。

法拉利的這一款SUV動力方面非常的強勁，需要3.3秒就可以破百，它的最高時速是310千米，而且這一款的最低配的車型只需要40萬的美刀，相比于蘭博基尼和阿斯頓馬丁的SUV，似乎也有著很強的吸引力，相信大家對這一款車也充滿了。