前幾年，由于國內的輕客市場較為特殊，受關注度也很小，主要以依維柯、全順為主，然而這幾年隨著物流行業的發展，國產輕客品牌開始興起，其中有著歐系輕客黑馬之稱的福田圖雅諾。

圖雅諾又是福田針對中高端輕客市場打造的一款車型，憑借內飾配置及油耗

贏得不少用戶信賴，接下來，方得網就為大家解析這款圖雅諾究竟怎么樣？

狂野大氣的外觀既視感

這款車借鑒奔馳凌特的設計理念，采用造型飽滿、線條硬朗的外觀設計，棱角圓潤，前臉大尺寸的進氣格柵與造型別致的大燈相互映襯，整體外觀給人感覺很飽滿、大氣，福田圖雅諾和上汽大通v80哪個好，并且車身尺寸上相對于同級別的競品也有優勢。，

中規中矩的內飾中控

5.5米的圖雅諾沒有雙后輪。后雙輪圖雅諾車型是2020年圖雅諾，5.99米長軸中頂7座，配備后雙胎。最大的優點就是空間超級大。

在前排車窗位置，配置了車窗電動控制按鍵，主駕駛一側具備一鍵降下功能，且配有有電動后視鏡調節按鍵；座椅采用的是絨布面料包裹，手感柔軟細膩，內部填充海綿厚實，乘坐感比較舒適，駕駛位的高低也可以調節。另外座椅都為乘客提供了頭枕和三點式安全帶，整體內部空間大。

搭載國五強勁動力

圖雅諾七座加長版駕駛門按鈕操作。1、中控鎖開關，左上角是開，右上角是鎖。2、后視鏡自動折疊：用于窄路停車時，防止其他經過的車剮蹭。后視鏡加熱按鈕，適合雨雪天氣，后視鏡除霧。車窗控制按鍵，主要功能是升降車窗玻璃。

除了搭載康明斯動力以外，整車的穩定性能以及低油耗表現，也離不開其車身結構，圖雅諾采用的是承載式的車身結構，驅動形式為前置后驅，其前懸架為麥弗遜式，后懸架是鋼板彈簧，相比同級別車型，它的懸架結構和主流輕客基本一致。

結束語：

整體來看，圖雅諾憑借其內飾、空間及動力等優勢，被稱之為歐系輕客黑馬，并不為過。相比同級別的產品，圖雅諾不僅具備產品力，而且賣點也很多，例如它的油耗低變現，在貨運方面占據優勢，空間上不僅可以滿足商務運營，而且也可以改個房車，實現一車多用。

不過當速度上來之后，方向盤就會變輕許多，駕駛起來還是比較舒適的。至于福田圖雅諾的質量大家也不用太過擔心。圖雅諾在2019年只收到了25宗投訴，其中發動機和變速箱的投訴量比較少。而圖雅諾的問題主要集中在懸掛上，不少車主。