北京時間周四凌晨，本賽季歐冠1/8決賽結束了全部8場的爭奪。為了能夠登頂歐洲之巔，16強仍需在次回合使出渾身解數。在現代足壇，一家足球俱樂部想要持續保持競爭力，獲取足夠的資金支持不可或缺。《衛報》為我們探究了歐冠16強背后的金主對決......

俄羅斯天然氣工業股份有限公司VS阿布扎比財團

沙爾克04

所有權：會員所有

俱樂部價值：5.48億鎊，福布斯俱樂部價值排行榜第15（數據來源福布斯雜志，下同）

營業收入：2.1億鎊（2017-18賽季，數據來源為德勤會計師事務所，下同）

凈利潤/虧損：-950萬鎊（2017年）

合作伙伴：俄羅斯政府和沙爾克04俱樂部有著千絲萬縷的關系。2007年，沙爾克04俱樂部的億萬富翁主席克萊門特-特尼（Clemens T?nnies）和俄羅斯天然氣工業股份有限公司達成協議，這家由俄羅斯政府控股的企業成為沙爾克04的球衣贊助商。特尼是一位從事肉類生意的商人，他和俄羅斯方面關系密切。俄羅斯天然氣工業股份有限公司新聞官謝爾蓋-庫普里亞諾夫（Sergey Kupriyanov）是沙爾克04董事會成員之一。2011年，俄羅斯總統普京曾試圖干預將諾伊爾出售至拜仁的交易，而沙爾克04球迷也曾抗議球隊造訪克里姆林宮。

曼城

所有權：阿布扎比財團

修理之后，油耗是不能降低。可以延長保養的時間。

俱樂部價值：19億鎊（福布斯俱樂部排行榜第5）

營業收入：5.035億鎊

凈利潤/虧損：1040萬鎊（2017-18賽季）

與千里馬比，菲亞特1.3-16的發動機絕不輸于1.6的現代發動機。(我只開了周末風，但發動機與變速器一樣，用在更小的派和西上應該更好)比較發動機不是只看廠商的數據，(哪個車主平時用車，能達到廠商的油耗？)你很少會用。

合作伙伴：阿布扎比財團是曼城背后的金主，這包括了他們旗下贊助曼城球衣和球場的伊蒂哈德航空以及旅游方面的組織Visit Abu Dhabi。阿布扎比是阿聯酋的首都，這個國家參與了沙特引領的軍事心動導致數千也門平民喪生。根據《明鏡周刊》披露的文件，曼城在轉會交易及贊助金額真實市場價值方面涉嫌違反財政公平法案，后者是曼城2.18億鎊營業收入的重要組成部分。對于歐足聯提出的新問題，曼城方面拒絕給出答案。

價 格： 7.21-9.11 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4142/1615/1527mm 排 量： 1461.0 cc 原產地： 歐洲 所屬： 派力奧·周末風 理論油耗： 5.9-7.2 升/百公里 優 點：外形時尚，做工不錯，。

對沖基金VS第三方所有權

羅馬

首先電腦檢查動力系統控制單元的故障存儲，如果油耗過高，發動機或者變速箱控制單元會有故障

所有權：羅馬俱樂部由美國對沖基金行業億萬富翁帕洛塔所持有的投資工具所有，他擁有羅馬60%的股份。帕洛塔是一家私人投資公司RaptorGroup的創始人。

俱樂部價值：4.79億鎊（福布斯俱樂部排行榜第16）

營業收入：2.19億鎊

凈利潤/虧損：-2230萬鎊（2017-18賽季）

合作伙伴：卡塔爾航空是羅馬俱樂部的主要贊助商。這家航空公司為卡塔爾這個海灣國家所有，在2022年世界杯基礎設施建設的過程中由于出現大量工人死亡，04款菲亞特周末風，卡塔爾遭遇了很多批評。去年的時候，帕洛塔曾拒絕了沙特王儲薩爾曼（Mohammed bin Salman）收購羅馬俱樂部的請求。

波爾圖

所有權：波爾圖由幾個大的個人股東所有，這是一家在里斯本證券交易所上市的俱樂部。

俱樂部價值：福布斯暫時并未公布波爾圖俱樂部的價值

營業收入：9300萬鎊，波爾圖營業收入位居德勤公布的營業收入30強俱樂部之外

凈利潤/虧損：-2490萬鎊（2017-18賽季）

運營方式：利用第三方所有權在葡萄牙合法的事實，波爾圖通過出售年輕天才球員獲取了不菲的利潤，它就像一個運轉良好的機器。2017年之前的15年時間里，波爾圖在轉會市場上共獲得了4.1億歐元的收入。他們和超級經紀人門德斯的關系引起了外界的關注。

卡塔爾國家資本VS“吸血鬼”家族

所有權：巴黎圣日耳曼為卡塔爾體育投資公司所有，這是一家卡塔爾政府所有的公司。大巴黎是卡塔爾在體育世界的一張名片，俱樂部主席為納賽爾-阿爾赫萊菲。

俱樂部價值：7.53億鎊（福布斯俱樂部排行榜第11）

營業收入：4.75億鎊

凈利潤/虧損：2760萬鎊（2017-18賽季）

曼聯

所有權：曼聯俱樂部為格雷澤家族所有，他們通過家族信托持有紅魔大部分股權。另外，他們的家族信托公司注冊在避稅天堂開曼群島上。

俱樂部價值：32億鎊（福布斯俱樂部排行榜第1）

營業收入：5.9億鎊

凈利潤/虧損：3730萬鎊（2018年）

巴哈馬避稅天堂公司VS“股份公司

熱刺

俱樂部價值：9.6億鎊（福布斯俱樂部排行榜第10）

營業收入：3.794億鎊

凈利潤/虧損：4120萬鎊（2017年）

多特

所有權：多特俱樂部由德國幾個大公司所控制，贏創工業股份公司占股14.78%，這家公司也是多特的最大股東。另外，多特59.94%的股份在股票市場自由流動。

俱樂部價值：6.98億鎊（福布斯俱樂部排行榜第12）

營業收入：2.78億鎊

凈利潤/虧損：2500萬鎊（2017年）

合作伙伴：多特將自己視為體育道德的典范。不久之前，多特聲稱拒絕了在幾個人權狀況和俱樂部標準不符的國家舉行友誼賽的請求。去年多特年度股東大會的前一天，利物浦在歐冠中戰勝曼城，多特CEO稱自己感謝克洛普率領工人階級的俱樂部和酋長引領的俱樂部進行對抗。不久之前，多特在中國設立了辦公室，而且他們進行了中國行并設立了一個中文官網。

全球性品牌VS上市公司

皇馬

所有權：皇馬俱樂部由會員所有

俱樂部價值：32億鎊（福布斯俱樂部排行榜第2）

營業收入：6.58億鎊

凈利潤/虧損：2700萬鎊（2017-18賽季）

阿賈克斯

俱樂部價值：福布斯雜志并未列出阿賈克斯俱樂部的價值

營業收入：8100萬鎊，阿賈克斯營業收入位居德勤公布的營業收入30強俱樂部之外

凈利潤：120萬鎊（2018年）

對沖基金VS卡塔爾之友

利物浦

所有權：利物浦為芬威體育集團所有，這其中60%的股份屬于約翰-亨利。這位億萬富翁曾從事對沖基金行業及大宗商品交易生意。

俱樂部價值：15億鎊（福布斯俱樂部排行榜第8）

營業收入：4.55億鎊

凈利潤/虧損：1.06億鎊，創世界紀錄（2017-18賽季）

合作伙伴：利物浦是一家為美國對沖基金所有的“社會主義”俱樂部。主要贊助商為渣打銀行。另外，馬來西亞國有航空公司馬來西亞航空以及BetVictor也為利物浦提供贊助。

拜仁

所有權：拜仁會員和球迷擁有俱樂部75%的股份，他們控制了這家德甲豪門。阿迪達斯、奧迪和安聯均擁有拜仁俱樂部的股份。

俱樂部價值：23億鎊（福布斯俱樂部排行榜第4）

營業收入：5.51億鎊

凈利潤/虧損：2580萬鎊（2017-18賽季）

不只是一家俱樂部VS富有魅力的商人/中國資本

巴薩

所有權：巴薩為俱樂部會員所有

俱樂部價值：31億鎊（福布斯俱樂部排行榜第3）

營業收入：6.05億鎊

凈利潤/虧損：1140萬鎊（2017-18賽季）

里昂

所有權：里昂俱樂部為讓-米歇爾-奧拉斯所有，這是一位直率且非常受球迷歡迎的人物，他長期擁有著里昂俱樂部。當然，里昂有20%的股份為中國私募基金所有。

俱樂部價值：福布斯雜志未列出里昂俱樂部的價值

營業收入：1.44億鎊

凈利潤/虧損：700萬鎊（2017-18賽季）

阿塞拜疆之友VS阿涅利家族的商業帝國

馬競

俱樂部價值：6.57億鎊（福布斯俱樂部排行榜第13）

營業收入：2.67億鎊

凈利潤/虧損：440萬鎊（2016-17賽季）

合作伙伴：阿塞拜疆贊助馬競已有多年，另外，馬競還在中國設有幾個商業方面的辦公室。

尤文

所有權：尤文俱樂部為阿涅利家族所有，他們背后則是汽車制造企業菲亞特以及法拉利。

俱樂部價值：11億鎊（福布斯俱樂部排行榜第9）

營業收入：3.46億鎊

凈利潤/虧損：3800萬鎊（2016-17賽季）