菲亞特和Jeep都是在中國“二進宮”的品牌了。

Jeep曾經是中國市場的佼佼者，與大眾幾乎同時進入中國，轎車市場唯大眾，越野車市場唯Jeep，好不風光。但后來Jeep的東家克萊斯勒幾經買賣重組，Jeep高層無心戀戰中國市場，最終停產退出。

如今，菲亞特/克萊斯勒重整旗鼓，攜手廣汽，重新引進菲亞特和Jeep品牌，欲在中國市場再展宏圖。

先說菲亞特。菲亞特是造小車的高手，其500車型非常經典。如果廣汽菲克揚長避短，專注于類似MINI這樣的細分市場，用心經營，應該還是有戲。但是，如果心氣太高，一來就想做大做強，硬要搞拉皮、斷骨加長，去搶中級車及以上的市場，我覺得那就離再次黯然神傷不遠了。

目前廣汽菲克掛菲亞特商標的車型有兩款：

1、菲亞特Viaggio菲翔 這款車與其說是菲亞特的車，倒不如說是克萊斯勒的車，它源自克萊斯勒旗下道奇品牌的Dart，基于克萊斯勒的CUSW (Compact US Wide)平臺。阿爾法羅密歐Giulietta也是這個平臺的產品。這款車型應該是專為中國市場打造。好像也在向印度市場推廣。

菲亞特菲翔，是菲亞特發布的一款新車，據美國《汽車新聞》報道稱，菲亞特在2012年北京車展發布一款Viaggio轎車。菲亞特viaggio定名為“菲翔”。而這款“菲翔”有雙重身份，一是此前發布道奇Dart的換標產品，二是之前廣汽菲亞特曝光。

再說Jeep。Jeep的長項是越野，或者叫硬派SUV，也應該是一個細分市場。如果專注一點，用心經營，也應該會有不錯的前景。同樣，如果不擺正位置，硬要去搶不屬于自己強項范圍的市場，去和那些都市軟腳SUV對決，那結果也會比較悲觀。

目前廣汽菲克的Jeep車型基本上是與國際市場同步的，只是發動機配置得要小排量一些。

你好，菲亞特菲翔，是菲亞特發布的一款新車，據美國《汽車新聞》報道稱，菲亞特在2012年北京車展發布一款Viaggio轎車。，菲亞特viaggio定名為"菲翔"。而這款"菲翔"有雙重身份，一是此前發布道奇Dart的換標產品，二是之前廣汽菲亞。

1、Jeep Compass指南者

一、菲亞特菲翔，是菲亞特發布的一款新車，據美國《汽車新聞》報道稱，菲亞特在2012年北京車展發布一款Viaggio轎車。，菲亞特viaggio定名為“菲翔”。二、這款“菲翔”有雙重身份，一是此前發布道奇Dart的換標產品，二是之前廣汽。

2、Jeep Renegade自由俠

3、Jeep Cherokee自由光