菲亞特克萊斯勒和標致雪鐵龍合并靴子落地，雙方各持股50%，將創造全球第四大汽車公司。

當地時間10月31日，菲亞特克萊斯勒（以下簡稱“FCA”）和標致雪鐵龍（以下簡稱“PCA”）正式宣布合并，雙方將在合并后的公司中各持有50%的股權。此次合并將產生一個市值近500億美元的汽車巨頭，年度運行率協同效應約為37億歐元。

美國密西根州，菲亞特克萊斯勒汽車公司總部。 IC 資料圖

菲亞特克萊斯勒董事長約翰?埃爾坎(John Elkann)將擔任新集團的董事長，而標致雪鐵龍管理委員會主席唐唯實(Carlos Tavares)將擔任首席執行官兼董事。

1、廣汽菲克不是一個汽車品牌，而是中國的一個公司，全稱廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司。由是廣州汽車集團與菲亞特克萊斯勒汽車集團共同合作成立的一個公司。2、廣汽菲特旗下主要生產jeep和菲亞特這兩款車型。其中jeep是屬于美國。

菲亞特克萊斯勒和標致雪鐵龍將平均分享合并產生的收益。該交易將通過在一家荷蘭母公司之下進行的合并而實現，新公司的治理結構將在出資股東之間保持平衡，多數董事將為獨立董事。新集團董事會將由11名成員組成。五名董事會成員將由菲亞特克萊斯勒提名，包括約翰·艾爾坎擔任董事長，五名成員將由PSA提名（包括高級獨立董事和副董事長）。首席執行官將為唐唯實，初始任期為五年，他也將擔任董事會成員。董事會已授權各自的團隊在未來幾周內達成具有約束力的諒解備忘錄。

廣汽菲克不是國企！！！

唐唯實表示：“該融合為所有利益相關者帶來了巨大價值，并為合并后的實體開啟了光明的未來。我對與菲亞特克萊斯勒首席執行官麥明凱已經完成的工作感到欣慰，并將很高興與他一道建立一個偉大的公司。”

新集團的荷蘭母公司將在泛歐交易所（Euronext，巴黎）、意大利交易所（Borsa Italiana，菲亞特克萊斯勒百度百科，米蘭）和紐約證券交易所（NYSE）掛牌，并將繼續在法國、意大利和美國等現有運營總部所在地保持重要存在。

聯合公告表示，據提議，新公司的章程將規定，“忠誠表決程序”（loyalty voting program）不得向任何單個股東授予超過在股東大會投票總數30%的投票權。同時，可以預見，現有的雙重表決權將不會結轉，但合并完成后的三年持有期結束后，將會產生新的雙重表決權。

聯合公告中還預估，將雙方2018年不含馬瑞利（Magneti Marelli）和佛吉亞的業績進行簡單相加，合并收入近1700億歐元，經常性營業利潤超過110億歐元。

【太平洋汽車網】廣汽菲克是中國的一個公司，全名廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司，是由廣州汽車集團與菲亞特克萊斯勒汽車集團共同合作成立的，中國負責土地的使用權以及資金，國外負責核心技術。廣汽菲克主要生產兩種車型jeep和菲亞特，。

彭博社報道稱，在這次雙方的談判中法國政府可能發揮關鍵作用，因為法國是標致雪鐵龍最大的股東之一。法國財政部已表示支持這項交易，同時警告稱將仔細研究這家新公司的管理架構和對就業的影響，以及其建立一家歐洲電池制造商的承諾。