提到悍馬這個名字，可不是誰都可以叫的，悍馬H2SUT載貨，自從1984年推出以來，悍馬作為美國陸軍的重要裝備，頻頻出現在美國參加的所有戰爭中，基本上只要從新聞聯播上看到悍馬H1的身姿，就知道美國又出兵了。不過，為了在民用市場上也能討得一碗粥喝，通用在2003年也推出了名為悍馬的越野車：悍馬H2。今天就來一起看看這款悍馬H2。來看圖：

六檔自動變速箱的握感很好，像開飛機一樣的換擋桿，方向盤的尺寸也并不夸張。

悍馬h2是悍馬旗下的一輛硬派越野車，這一款車的軸距為3117mm（毫米），長寬高分別是5170mm（毫米），2063mm（毫米），2012mm（毫米）。悍馬h2是一輛五門五座suv，這一款車使用的是一臺6.2升v8自然吸氣發動機。這款6.2升。

不過空洞的概念和抽象的用詞還是無法判斷這個頂著悍馬車標的民越野車到底多“野”，三年來一共損失了510億美元，因此即便是這個昔日汽車界的龍頭老大今天也面臨著割肉賣兒的尷尬境地，而最先列上賣兒清單的品牌就是悍馬，因此，從某種角度上來看，這款車就是他們的最后一次盛宴了。

這是其余車輛沒法比的2.h2的越野性能還是可以的，不過你不能拿他和軍用的真悍馬相比，因為其也是定位為豪華越野車，相對來說感覺覽勝和G55越野能力要更強一些。要說實用。那么大的空間還能不使用么？3.不實用，越野性能。

當然，從越野能力的角度來看，即便不考慮H2的強大，在它的價格區間上，如果你想越野的話，還有太多太多的選擇可以考慮，比如陸巡，還有路虎覽勝等等，但它們所要闡述的是一種態度，一種在越野世界中的霸氣。

個別路段會有限行，當然，上海，北京如此的大城市就更復雜了，個人不推薦在這種道路交通問題嚴重的，專門燒油的城市里開油老虎悍馬……