福田歐馬可是福田的高端品牌，歐馬可S5是福田進軍6.8米車型的重錘，歐馬可s5輕卡5米2，上市來口碑不錯。新推出的歐馬可S5搭載康明斯ISF4.5L發動機，主要適用于快遞快運、綠通、冷鏈等行業。新車型有什么看點呢？我們往后看。

從外觀上S5繼承了歐馬可S系列車型的設計基因。前面罩采用“X”型設計，面罩上“FOTON”和“AUMARK”的標志是集團歐馬可系列車型的身份標識。

前面罩還可以掀起來，方便檢修駕駛室前面的零部件，如剎車總泵、離合器油壺等等。同時玻璃水壺也在前面罩后方，掀起前面罩以后加注玻璃水也非常方便。

S5標配了LED日間行車燈，近光燈帶透鏡。

S5最大的升級莫過于動力鏈，從原來的3.8L發動機升級到了4.5L，動力升級到了210馬力，最大扭矩升級到了850牛米。四缸機，標載物流更合適。

和這臺4.5L發動機搭配的是一臺大同的7擋變速箱，型號為DC7J100T，這款變速箱有7個前進擋，1擋速比為8.4，6擋為直接擋，速比為1，7擋位超速擋，速比為0.79。

歐馬可s5中段漏氣是密封不緊。也可能是因為排氣管中間的接頭處密封不緊，需要及時調整。

后橋規格有兩種可選，分別是8T和9T，后橋速比為4.556。

車架采用標準孔設計，標準孔帶來的好處就是輕量化和方便后期改裝，特別是加裝一些特殊的上裝，比如冷藏箱、快遞箱等。

福田歐馬可s5這款車還是蠻好的，值得買：1、我開過歐馬可S5，這個車開起來確實很不一樣。車的造型看起來就帥呆了，3.8康明斯的柴油發動機也很強，很給力，開起來特別順；2、而且這個歐馬可S5的駕駛室比我以前開的那些車。

前后橋均裝備了橫向穩定桿，可以提高車輛轉彎時的穩定性。

剎車分泵還可以選裝自動調整臂，讓剎車片和剎車鼓之間的間隙一直處于最佳的位置，保證剎車效果。

采用前三片、后4+3片的鋼板結構，配上液壓減震筒，這樣的配置既可以保證整車的承載力，又可以兼顧舒適性。

歐馬可s5防凍液加6-7L升，它采用平臺化、模塊化設計，在整車動力系統、底盤系統、電子電器系統和車身四個系統性能全面越級，實現運輸效率、動力性、經濟性、舒適性、可靠性、安全性、人機智能、承載能力和上裝靈活性等性能的全。

儲氣罐、油箱等采用了鋁合金材質。

S5駕駛室采用的是兩點懸浮減震，駕駛室后部有兩根螺旋彈簧。

主駕裝備氣囊座椅以后提高了駕駛員駕車的舒適性。

內飾設計層次感較強，做工和用料比較好。

是可以配遙控鑰匙的。歐馬可s5舒適性配置標配中控鎖、電動門窗、遙控鑰匙、遠距離尋車降噪減震：車身采用雙通道密封，大幅提升車身隔噪與密封性能。遙控鑰匙是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其最大優點是。

采用的寬度為2.2米的排半駕駛室，臥鋪寬度達到62CM。

18噸級車型 定位高效物流；舒適性升級 配備氣囊座椅；動力升級 ISF4.5發動機；底盤升級 標準孔大梁 前后穩定桿。喜歡的朋友可以到卡車之家網站繼續了解。

增壓器轉速低。歐馬可s5故障碼108+2是因為故障碼增壓器轉速，數據有效但低于正常工作范圍，屬于中等嚴重程度，就是增壓進氣不好，可以進行更換。歐馬可S5定位城際物流用車，由中德研發團隊共同研發，主要面向高端物流運輸。