星脈的缺點太多了，在2017上海國際車展上，路虎正式發布了旗下的最新車型攬勝星脈。新車屬于攬勝家族，定位在攬勝極光與攬勝運動版之間。攬勝星脈采用了與捷豹F-PACE相同的平臺開發，在車身輕量化水平上有所提升，除了將推出傳統動力的車型外，還有望搭載純電動動力。路虎品牌在整合了攬勝和發現兩大產品系列后，其換代車型已經系數推出。在路虎看來，攬勝、攬勝運動版、攬勝極光的車系產品還不能滿足細分市場的需求。這款攬勝星脈與寶馬X4、奔馳GLC 等直接競爭。新款星脈目前的終端成交價已經跌破50萬，全款購車價在55~60萬左右。(各地區價格不一樣)

2020款路虎攬勝星脈現已正式上市發售，新車共推出5款車型，售價區間為57.28-87.88萬元。

造型方面，2020款路虎攬勝星脈與現款車型基本保持一致，新車延續了攬勝家族的設計語言，但細微之處的創新彰顯了自身強烈的運動氣息。其中前臉采用了黑色網格狀進氣格柵及矩陣式激光LED前大燈，具有濃厚的家族辨識度。

路虎星脈在配置方面也不錯，標配了前后排頭部氣囊/前排側氣囊，車道偏離預警、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提醒、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、5種駕駛模式、可開啟天窗、主副駕駛加熱、后排座椅。

2020款路虎攬勝星脈吸取了大量攬勝運動版的精髓，無論是方向盤造型還是中控部分的布局，都與攬勝運動版有著很高的相似度。此外，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤，同時配備有上下兩塊10英寸中控屏，內部還融合了觸控信息娛樂系統。

配置方面，全系標配ESP、胎壓監測、定速巡航、車道保持、碰撞預警、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、車內氛圍燈、語音控制，手機互聯等。

【太平洋汽車網】路虎攬勝星脈巡航不可用的原因：1、定速巡航的保險絲和繼電器發生故障，系統無法工作；2、電纜線束出現故障；3、定速巡航按鍵觸點磨損；4、發動機或變速箱出現問題；5、定速巡航開關損壞，電路故障（如制動踏板傳。

車內的實體按鍵很少，加上旋轉換擋按鈕和三塊大屏，使車內科技氛圍非常濃厚。同時用了很多的皮質材料包裹，車內質感得到提升。

2020款路虎攬勝星脈吸取了大量攬勝運動版的精髓，無論是方向盤造型還是中控部分的布局，都與攬勝運動版有著很高的相似度。此外，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤，同時配備有上下兩塊10英寸中控屏，內部還融合了觸控信息娛樂系。

尺寸方面，車身的長/寬/高分別為4811/2032/1685mm，軸距為2874mm。行李廂容積為558-1616L。尺寸上，路虎星脈有絕對優勢，但是在軸距上奔馳GLC要勝出。前后輪距上，星脈為1640mm和1657mm，GLC則為1614和1611，很明顯星脈的行駛穩定性和質感要強于GLC。

側面部分，懸浮式的車頂設計，隱藏式門把手，看著非常的時尚，車頂微微的向下傾斜，加上上揚的車身線條和大輪轂的搭配，側面看著非常運動時尚。

【太平洋汽車網】路虎攬勝星脈加8升的發動機油。攬勝星脈用的發動機油標號是0W-20。攬勝星脈定位于中型SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為4811x2032x1685mm，軸距為2874mm。路虎攬勝星脈加8升的發動機油。攬勝星脈用的發動機油標。

星脈和奔馳GLC都是前置全時四驅，前后雙獨懸，但是星脈的前懸掛為雙叉臂，奔馳GLC為多連桿，顯然路虎更具硬派越野能力。奔馳GLC 300L擁有可變懸架調節功能，星脈則沒有。在感應后備箱、位置記憶、腰腿托調節上星脈入門版也沒有GLC豐富。

尾部方面，尾部很有設計感，底部是一個雙邊的排氣設計，并且周圍用銀色飾板裝飾，看著很有運動感。

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