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攬勝,凱雷德和路虎攬勝哪個好

文:懂車帝原創 張凱

[懂車帝原創 產品] 日前,懂車帝從路虎官方獲悉,全新一代路虎攬勝正式上市。新車首次引入盛世七座加長版,4款長軸版車型官方指導價146.8萬-249.8萬元,未來還將推出標軸版車型。作為路虎品牌旗艦車型,新車基于MLA-Flex架構打造,整體造型更簡潔,可選3.0升6缸雙增壓發動機和4.4升8缸雙增壓發動機,標配第二代智能全地形反饋適應系統。新車預計將于今年6月交付國內用戶。

新車特點:

前臉氣場依舊霸氣

全新一代攬勝提供三十余種車身顏色可選

大燈功能進一步升級,官方稱光束射程可達500米

前進氣隔柵內部結構更像漢字“王”,四個“王”組成雙“王炸”組合

凱雷德和路虎攬勝哪個好,全新一代攬勝前臉設計自帶氣場,前進氣格柵內部結構與漢字“王”如出一轍,很會討好車主。智能數字LED大燈內部采用了黑色亮面面板,強化了運動屬性,官方稱光束射程可達500米,內部還集合了日間行車燈、動態轉向燈、自適應遠光燈和迎賓燈。此外,貫穿式下進氣格柵讓前臉更加飽滿動感。

長軸版車型軸距達到3197毫米

兩側尾燈點亮后辨識度更高

1、外觀:兩者外觀上區別很大,攬勝的整體設計更加方正一些,中規中矩的設計讓攬勝看起來非常的沉穩、成熟,攬運較之就要年輕,攬運是一種年輕的豪華,一種充滿動感和活力的姿態,更側重年輕人,外觀上攬運整體上比攬勝小,。

類似尾部設計還將下放到其他路虎車型

車尾部分更具看點,豎向條狀尾燈熄滅時,與橫貫車尾的黑色高光飾條為同色狀態,隱藏式設計神秘感十足,而點亮后進一步凸顯出與現款車型差異,辨識度更高。此外,“RANGE ROVER”字母兩側還隱藏了轉向燈。據悉,該設計未來還將在新一代極光、攬勝運動版和星脈車型上使用。

路虎攬勝具有空間寬敞、操控出色、油耗經濟的特點,值得購買。路虎攬勝采用最新的車身和底盤技術,無論是其越野能力的廣度和可通過性,還是公路的操控和舒適性,車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。在越野性能方面,車身的。

內飾極簡風格,中控大屏是點睛之筆

全新一代攬勝內飾有多種材質和顏色可選

全新樣式方向盤,采用觸摸和滾輪控制

【太平洋汽車網】攬勝是路虎牌子。路虎(Landrover)是英國一家古老的汽車公司,是英國人莫里斯·維爾克斯于1948年創立的越野車品牌,是世界最早生產四驅車的汽車公司之一。路虎攬勝的官方定位是中大型suv,從嚴格意義上來說,寶。

中控臺T字區集成了大部分功能控制旋鈕和按鍵

長軸版車型后排空間寬裕,還有可調角度靠背和航空頭枕

全新一代路虎攬勝首次引入尾門戶外活動套件

品牌是屬于路虎,路虎品牌是來自于英國的豪華汽車品牌,品牌創始人是莫里斯維爾克斯,品牌創立時間1948年,目前是屬于印度塔塔汽車集團旗下,在中國和奇瑞汽車合資組建工廠生產車輛。以攬勝2021款3.0L6盛世版為例,其車身長寬高。

全新一代路虎攬勝提供多種座椅布局,其中“典范加長版”采用2+3式座椅布局,而且第二排座椅靠背角度能實現較大調節范圍,同時還有電動扶手和隱私窗簾等配置。此外,配合帶有第三代主動降噪技術的Meridian尊容音響系統,駕乘舒適性進一步提升。值得一提的是,新車還有分段式尾門,并可選裝戶外活動套件,從而實現類似庫里南“觀景椅”模式。

動力信息:

全新一代路虎攬勝六缸起步,典范加長版最大輸出功率400馬力

路虎攬勝性價比很高,值得購買。路虎攬勝這款車開出去的回頭率沒有百分之100也有90,外觀真的是很霸氣,氣場十足,男女老少通吃,之前試駕過卡宴,帕拉梅拉都挺不錯,但最后看了攬勝徹徹底底被攬勝高大的車身吸引,心中全是。

全新一代路虎攬勝基于MLA-Flex電氣化架構打造,未來不僅可以支持傳統燃油動力,也可兼顧電動動力系統。此次燃油版車型提供一臺3.0升雙增壓六缸汽油發動機+48伏輕混系統,并具有兩種調校,P360車型發動機最大功率360馬力,峰值扭矩500牛·米;P400車型發動機最大功率400馬力,峰值扭矩550牛·米。

另外首發版車型搭載寶馬4.4升雙增壓V8發動機,最大功率530馬力,峰值扭矩750牛·米。與以上動力匹配的傳動系統均為采埃孚提供的8速自動變速箱。(以上數據由路虎提供)

新車具備900毫米涉水能力

全新一代路虎攬勝全系標配主動式后電子差速鎖,遇到高速過彎、濕滑路面或越野時有車輪懸空等復雜情況時,可增強后輪牽引力。另外,新車在專業涉水模式下具備900毫米涉水能力,與路虎衛士保持一致。新車離去角和接近角分別為29度和34.7度,最大爬坡度數為45度,底盤離地間隙295毫米。

新車配備有48伏電子側傾控制系統

懸架方面,全新一代路虎攬勝后懸架首次采用五連桿結構,雙閥Bilstein減振器可在5毫秒內對路面振動做出反饋,支持回彈和壓縮設置。空氣懸架系統在車輛高速巡航時可將稱身高度自動降低16毫米。據悉,新車還配備有48伏電子側傾控制系統,可將最高1400牛·米扭矩輸送給防傾桿,效能優于傳統液壓系統。

攬勝

代際關系/市場背景/競品車型:

路虎攬勝是高端SUV。路虎攬勝,可以說是高端SUV中的常勝將軍,雖然它的中低配版本性能并不是非常出眾,但在豪華程度上確實不是X5、X5、卡宴、Q7、GLE那些對手能夠比擬的,超高的辨識度加上強大的品牌效應,使得它以貴出對手。

第一代攬勝

第二代攬勝

第三代攬勝

第四代攬勝

作為路虎旗艦車型,攬勝系列誕生于1970年,其第一代車型為一款三門版車型,搭載輕量化鋁制V8發動機,全時四驅系統和四輪盤式制動器。時至今日,目前在售攬勝為該系列第四代產品,而本次上市車型為最新第五代攬勝。

梅賽德斯-邁巴赫GLS

全新寶馬X7

林肯領航員

攬勝

從目前市場環境來看,全新一代攬勝長軸距版車型主要競爭對手為梅賽德斯-邁巴赫GLS(指導價183.3萬-310.1萬),兩者都能提供豐富選裝和8缸動力。未來,全新一代攬勝標準軸距車型推出后,主要競爭對手為全新寶馬X7(老款車型指導價100萬-169.8萬)和林肯領航員(指導價109.8萬-129.8萬)。

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