據悉，力帆汽車前身為重慶專用汽車制造總廠(以下簡稱“重慶專汽”)。2003年8月，力帆集團收購重慶專汽股份后正式進入汽車行業，力帆科技可以長期持有嗎，其僅具有“1-6字頭”生產資質，可以生產新能源轎車、SUV、商用車等各類車型，產能為3萬臺。進軍汽車產業后，力帆汽車一直以發展乘用車為主，其間又獲得國家發改委批準的“7字頭”生產資質，獲批15萬臺乘用車的產能。

也就是說，出售力帆汽車，實質上只是出售了一個閑置的“殼”資源。出售股權后，力帆股份仍保留重慶力帆乘用車有限公司，仍具有15萬臺產能的燃油車和新能源汽車生產資質，足以滿足未來幾年的生產需求。“此次出售對力帆股份今后的汽車產銷沒有影響。”力帆股份稱。

這次申請破產的是控股股東力帆控股,根據股東數據顯示,總共擁有力帆集團47.08%的股份,是力帆集團的最大股東。 而根據“天眼查”的數據,這個“力帆控股”實際上就是力帆集團創始人尹明善一家人控制的公司。法人為其妻子陳巧鳳,而股東中有尹明。

(責任編輯：李嘉玲)

力帆股份近日又發布公告稱，其子公司力帆乘用車近日收到財政部下發的《處理決定》，力帆乘用車申報2015年度中央財政補貼資金的新能源 汽車 中，有1353輛車電池芯數量小于公告數量，與車輛生產企業及產品公告不一致，涉及中央補助。