作為對傳奇車手 Stirling Moss 在1955年駕駛梅賽德斯 300 SLR 賽車在 Mille Miglia 一千英里耐力賽勝出致敬，邁凱倫為奔馳生產了75臺 SLR Stirling Moss 限量版無頂超跑。此后一段長時間，記憶中只有蘭博基尼發售過天價的 Aventador J 。

直到前年，還一口氣推出了Monza SP1和Monza SP2；去年，邁凱輪Elva也迅速跟進；今年，阿斯頓馬丁V12 Speedster馬上來了——意大利和英國再次點燃戰火！

與競爭對手對經典賽車或創新氣流技術的不同，阿斯頓馬丁在獲得波音授權后，將F/A-18超級大黃蜂的元素注入了V12 speedster的設計理念中。從概念車到樣車生產只用了一年時間。

V12 Speedster完全沒有頂棚，從而最大限度地提高了敞篷快感。因為它也沒有擋風玻璃，就像邁凱倫Elva一樣。它騎在鍛造的21英寸中控輪上，前輪410毫米，后輪360毫米碳陶瓷剎車，提供制動力。為了盡可能減輕重量，車身大部分由碳。

阿斯頓·馬丁 V12 Speedster 利用 DBS Superleggera 與 Vantage 的元素來構建全新獨特的粘合鋁底盤，前雙叉臂后多連桿與自適應阻尼減震器組成的懸架系統，提供 Sport / Sport+ / Track 三種駕駛模式。

阿斯頓馬丁V12 speedster配備700馬力的5.2升V12雙渦輪增壓發動機，峰值扭矩753Nm；ZF 8速自動變速箱采用FR驅動布局；百公里加速僅需3.5秒，最快速度由電子設備限制在300km/h。

直到前年，還一口氣推出了Monza SP1和Monza SP2；去年，邁凱倫Elva也迅速跟進；今年，阿斯頓馬丁V12 Speedster馬上來了——意大利和英國再次點燃戰火！與競爭對手對經典賽車或創新氣流技術的不同，阿斯頓馬丁在獲得波音授權后，將。