納智捷urx國六，納智捷，中臺合資汽車品牌，在入華初期曾經有很優秀的銷量。隨著銷量的增加，納智捷品牌存在的一些問題紛紛被曝光導致納智捷品牌口碑暴跌。近些年頻繁傳出東風已經徹底放棄納智捷這個品牌，不過納智捷仍然在2019年年末在華推出了一款全新的車型，納智捷URX。（根據目前消息，這很有可能是納智捷在大陸市場推出的最后一款車）

URX是目前備受青睞的7座SUV，是納智捷根據旗下U6車型進行改進后的新車型，URX相對于其他納智捷車款更強調空間性能，當然除了7座版本納智捷還提供了5座版本。（臺灣市場主推5座）

1、在車身尺寸方面，這款車的長寬高別為4725*1826*1765mm，軸距為2720mm。2、納智捷urx是東風裕隆納智捷汽車旗下推出的一款緊湊型SUV，這款車的官方指導價格為14.36-15.56萬元。3、為了滿足不同消費者對用車的需求，這。

?相較于車頭前衛設計，車尾則略顯單調，尤其是車身 B 柱之后，不像現今主流SUV追求跨界跑車化設計，但平鋪的車頂造型，可提供車內寬敞頭部空間發展，依車型等級不同，配有實用的電動尾門設計，除了車尾后方手動開啟外，另可在車內中控屏幕來操作，在臺灣市場上是加分項。

納智捷urx搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發動機。 納智捷urx是東風裕隆納智捷汽車旗下推出的一款緊湊型SUV，這款車的官方指導價格為14.36-15.56萬元。 在動力方面，這款車供推出了一款動力車型，搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發動。

雖然內飾設計大膽，用料扎實，手感好。但是方向盤不提供前后調節，多功能方向盤功能標志不清晰，以及傳統儀表位置的奇葩設計仍然是這臺車內飾方面的槽點。納智捷七座版本的第七排仍然是短板，如果長時間使用非常舒服，不過后備箱的空間則是異常充足。

納智捷URX采用的是全新家族設計語言，前臉采用的是分體式設計，上半部分是連接左右兩側大燈的飾條，前大燈遠近光采用的均是LED光源，下半部分則是一個超大尺寸的六邊形中午，內部采用的是點陣式鍍鉻裝飾，而正中間是牌照安裝位。

動力方面納智捷采用了1.8T搭配愛信6AT變速箱，不過臺灣省媒體一樣吐槽這款車的油耗太高了！12KM/L（8.33L/100KM）的標準油耗令人乍舌。同時這款車僅僅滿足臺灣省地區的駕乘需求，動力不算很優秀。油門調教很靈敏，變速箱換擋積極，不過這款車太容易激動了，總是喜歡拉高轉速。最重要的一點是，雖然這款車將在大陸上市，不過全系車型不符合國六排放標準，出生的一刻就已經喪失了戰斗力，只能在三四線城市進行販售。

既然不能滿足大陸的排放標準，那么為什么又要上市發售？難道引進，生產不花錢的嗎？這一波迷之操作真的是令人無言以對。

納智捷URX作為東風裕隆納智捷旗下全新中型SUV，URX基于全場景化開發理念打造，提供車聯網功能、靈活多變的座椅布局等，URX共推出搭載1.8T發動機的4款車型，包含2個配置等級的5/7座布局車型提供選擇，目前納智捷URX廠商指導價14。

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