奇瑞東方之子是奇瑞早些年的中型轎車，價格定位不低，至少在那時候對標大眾帕薩特，那時候能買得起車的人絕對家境殷實，所以奇瑞東方之子的地位很高，而且還是十幾萬元的中型轎車，外觀大氣內裝豪華，12年奇瑞東方之子，一度成為了熱點車型，如今東方之子越來越少見，那個時代也終將過去。

如今車主大哥以5千元的價格將其賣掉，車主表示摘掉車牌時心中非常舍不得，但沒有辦法還是將其賣掉，臨行前拍下了照片留念，可以說是邊走邊回頭看，看著“大黑”靜靜躺在這里，不出意外的話以后就見不到了，陪伴自己16年的愛車，走南闖北，真的不容易。

風行菱智發動機用的是血統純正的三菱4g6系列型號的發動機，屬于進口貨，目前在產的新車型，大約有1300種搭載了4G6系列發動機，其中使用4G63機型的接近300種，除了三菱戈藍，奇瑞東方之子和東方之子Cross、華晨金杯、尊馳和駿捷、比。

這輛奇瑞東方之子定位為中型轎車，車長4.785米、寬1.818米、高1.445米，軸距為2.711米，重1.46噸，底盤規整，用料扎實，搭載著2.0L 125馬力 L4引擎，匹配4AT變速箱，至今沒有大問題，只是市區油耗會稍微高些。

2006 年 6 月 1 日， 奇瑞汽車銷售公司今日宣布， 東方之子開始在全國范圍正式推出 “ 芯 ” 馳 “ 省 ” 往行動，核心是應對油價上漲，東方之子手動擋全面切換奇瑞 acteco 發動機，對東方之子系列進行產品梳理與價格調整，。

大家都說奇瑞東方之子車內裝飾豪華，實車確實沒有讓我們失望，桃木面板，全真皮包裹座椅，軟塑包裹的工作臺，時隔16年依舊還是那么干凈整潔，磨損程度很輕微，難怪人們都說奇瑞東方之子是商務車，確實是國產中的商務車，對于當時的老百姓來說真的是豪車。

回油壓低.或者傳感器問題