現代昂希諾參數配置，外觀方面，昂希諾的前進氣格柵采用蜂窩樣式設計，使用高亮黑配色并運用少量鍍鉻進行點綴。大燈采用目前較為流行的分體式設計，造型別致。鋼鐵俠版最明顯的特征在于啞光灰色的車身涂裝，以及其在前發動機艙蓋上方增加的紅色涂裝進氣口，從而使該車的辨識度大大提高。

北京現代-ENCINO 昂希諾

ENCINO昂希諾是北京現代的一款不錯的SUV，整體性能不錯，但是其定位太尷尬，從性價比上不如其兄弟車型IX25和IX35，不太值得購買。ENCINO應該是這么多年來“最奇葩”的一種產品策略組合了。昂希諾車身尺寸幾乎是現代旗下最小。

燈光方面，最低配車型遠近光燈使用的是鹵素光源，中高配車型則使用的是LED光源大燈。全系車型標配LED日間行車燈及大燈高度可調功能，中高配車型還配有自動頭燈及轉向輔助燈配置。

內飾方面并不像外觀那般具有設計感及個性，整體設計十分簡潔，各個功能劃分較為清晰及常規。全車以黑色為主調，為了凸顯年輕，又使用較為活潑的顏色進行點綴，視覺效果非常不錯。中高配車型均搭載9.6英寸懸浮樣式中央觸控屏，其系統功能及反應速度有著不錯的表現，并支持CarPlay及CarLife手機互聯功能。

恩西諾是現代昂西諾，昂西諾是北京現代旗下的小型SUV。它建立在優秀的全球技術平臺上，采用先進的能量回收系統。外觀設計炫酷動感，電子檔時尚便捷，內飾設計充滿未來科技感，手機無線充電系統方便快捷。北京現代是一家生產和銷售。

座椅方面，最低配車型采用帶有高度調節的織物座椅；中高配車型使用的是仿皮材質包覆，搭配紅色縫線，有一定的運動感同時舒適感也不錯。中高配車型均配有主駕電動調節功能。后排空間中規中矩，不過因為沒有配備中央頭枕，而且地板中央還有一定凸起，所以對中間乘客不太友好，長時間乘坐容易感到不適。后備廂空間不是它的長項，不過后排座椅支持4/6放倒為后備廂的擴展性提供了保障。缺點是內部空間雖然很平坦，但最深處有一個小斜坡，影響了空間的極限使用。

動力方面，昂希諾提供1.6T發動機，并滿足國VI排放標準。其發動機最大功率為177馬力，最大扭矩為265N·m，與之相匹配的是7擋雙離合變速箱。

推薦車型：2019款1.6T 雙離合鋼鐵俠版

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在這個顏值即正義的時代，昂希諾不論是很高辨識度的外觀還是運動氛圍濃郁的內飾都能夠吸引住消費者的目光。

易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了全新現代昂希諾（海外市場稱為KONA）最新諜照，目前關于該車何時會到來還沒有準確的消息，預計快些可能會在2022-2023年之間亮相，與現在動力系統選擇相同，或將會同時推出燃油及純電版車型。

車系中最為推薦的鋼鐵俠版車型更加有特色。在車身外觀、內飾、座椅等細節方面和配色方面都做了特別的處理，到處充斥著“Iron Man”的元素，它的動力表現出眾，在同級別車型中也能處在第一梯隊。偏向運動屬性的調校風格相信也能俘獲很多年輕消費者的心。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端有1萬元左右的優惠力度，性價比還是比較高的。如果您是鋼鐵俠的影迷，那么這款車不容錯過。