昂希諾純電動續航,昂希諾純電動實際續航
2019-10-24 11:54
今年4月份的上海車展中,北京現代發布了昂希諾電動版,并表示會于10月16日上市。但截至目前,新車還未上市,預計會推遲到11月份。日前,我們于網上獲取了昂西諾車型的動力及配置信息,昂希諾純電動實際續航,新車配置方面更加科技智能。同時,該車的續航里程可達500Km,搭載150Kw的驅動電機,動力參數及續航表現都很優秀。售價方面,新車起售價格預計在15-16萬元左右。
今年4月份的上海車展中,北京現代發布了昂希諾電動版,并表示會于10月16日上市。但截至目前,新車還未上市,預計會推遲到11月份。日前,我們于網上獲取了昂西諾車型的動力及配置信息,新車配置方面更加科技智能。同時,該車的續航里程可達500Km,搭載150Kw的驅動電機,動力參數及續航表現都很優秀。售價方面,新車起售價格預計在15-16萬元左右。
【動力油耗】 動力方面,昂希諾純電動搭載了最大功率150千瓦的驅動電機,峰值扭矩可達310牛米,最高車速達到了170公里每小時,同時續航里程可達500公里,在合資品牌推出的新能源車型中,是非常突出的表現。本文來源于汽車之家車。

新車外觀方面,前臉采用封閉式進氣格柵,搭配點陣式飾板,突出了新能源車型身份。大燈為點陣式組合設計,并采用扁平化設計風格,極具運動型。霧燈區域配備有圓形霧燈,點亮狀態下很是帶感。下進氣格柵飾板處設有ACC毫米微波雷達,極具科技感。
除了500KM的續航能力可以比肩燃油車,昂希諾純電動在駐車時沒有惱人的怠速聲以及細碎的抖動,扭矩輸出更直接,油門響應更快速,非常適合愜意游走于城市之中。 現代汽車作為全球第五大汽車集團,早在20多年前就已投身新能源汽車領域,擁有雄厚。
底盤方面,前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后部則為多連桿獨立懸架,這點則比其他競品車型厚道一些。
昂希諾純電動NEDC續航里程達到500公里,以小胡每天40公里的通勤距離,5個工作日也就行駛200多公里,剩余的200多公里足以應對平時購物或是周末短程京郊游。所以,對于小胡而言,昂希諾純電動這樣續航里程達到500公里的車無疑是。
配置方面,一改韓系車性簡樸的配置風格,在堆配置方面越來越向國產車型看齊。
此次我們借到的是昂希諾純電動的頂配車型:TOP悅享版,它搭載了一塊 64.2 kWh的動力電池,NEDC工況續航 500 km,最大功率 150 kW,峰值扭矩 310 N·m,動力處于主流水平。 面對邦友的提問,我們先來說說昂希諾的高速表現。 ■ 昂希諾純。
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