在家用車市場中，北京現代最缺的無疑就是MPV了，就連隔壁起亞家的嘉華都已經確定在8月27日上市并且預售了，這不，北京現代旗下首款MPV產品——庫斯途來了。

具體來看，車頭的參數化進氣格柵造型的靈感源自寶石和礦物的原始線條，它可以隨著視角和光線的變化營造出不同的視覺感受，前臉辨識度不是一般的高。另外，鷹翼式的LED隱藏日行車在熄滅時與格柵融為一體，現代庫斯途什么顏色最暢銷，而在它點亮后，就如同展開的一雙“天使之翼”，這樣的設計和第五代途勝L如出一轍。再搭配上凌厲的下包圍，整個車頭很好營造了沉穩干練和動感前衛兼具的造型設計。

來到車側，首先來說，庫斯途的整車尺寸達到了4950/1850/1734 mm，軸距也來到了3055mm。再來說說設計，參數化設計元素在車側也有著相當多的體現，比如車門把手、黑色的側裙、后視鏡等等。另外，雙色的18英寸動感刀鋒輪圈，也是相當的時尚。特別是雙側智能電動門，當您不方便手動操作開門時，只需攜帶鑰匙靠近車門，即可自動打開車門，上下車那是相當方便了。

如果說北京現代庫斯途的外觀設計家族化設計語言太過于濃重的話，那么來到內飾，新車給我帶來的新鮮感就相當濃郁了。新車采用了造型新穎且極具運動感D型方向盤，除了能夠帶來不錯的視覺效果之外也額外提升了前排駕駛位的腿部空間。另外，庫斯途還采用了空中橋梁式懸浮中控臺，這樣一來，極大程度的豐富了前排的儲物空間。

藍色的更好一些看著比較有活力。灰色的穿著和年紀不符，太顯老。

在科技配置方面，庫斯途采用了數字化儀表盤搭配10.4英寸中控觸摸屏的設計。其中儀表盤顏色會隨著駕駛模式的轉換發生變化，中控屏幕也可以設定不同的主題，來滿足消費者不同的需求。除此之外，新車還采用了家族式的按鍵換擋機構，并且能夠在開關門時自動切換到P檔，造型簡潔的同時，更加安全。

動力部分，新車將提供1.5T和2.0T兩種發動機，其中1.5T發動機最大功率125kW，2.0T發動機預計與勝達車型調校相同，發動機最大功率為176.5kW，最大扭矩為353N·m，兩款發動機均匹配的是8速自動變速箱。

我覺得黑色很好看，我買的crocs歐羅就是黑色的，覺得很炫很耀眼~另外，灰色也還不錯~別買深藍色，太普通了哦，地攤上好多拖鞋都是深藍色的~