雪佛蘭科帕奇，是2007年11月6日上海通用宣布以進口方式引進雪佛蘭汽車，將雪佛蘭“充滿自信、勇于開拓、自由自主”的SUV精髓與極具現代感的設計風格融為一體，外觀設計陽剛硬朗，釋放出一種自信灑脫的豪邁。運用動力幾何學設計的車頭動感十足，配備靈動式透射前大燈，再加上簡潔流暢的高腰線設計和充滿速度感的車身線條，將卓爾不群的陽剛形象與現代都市的動感氣息和諧相融。有D-VVT進排氣門雙連續可變正時系統，提供最大169 kw（227hp） / 6，600 rpm最大功率， 297 Nm / 3，200 rpm最大扭矩的超大動力，雪佛蘭科帕奇多少價位，同時也滿足歐IV環保排放標準。，

外觀

科帕奇（進口）外形高大硬朗，陽剛威猛，力量感強，受到不少SUV愛好者的好評。

內飾

內飾簡潔樸實，風格陽剛大氣；豪華配置豐富，在同級車中有較大的優勢；中控臺布局簡單，空調效果不錯，整車乘坐舒適性較好；但音響效果一般。

空間

七座車型，適合多口之家，整體乘坐空間夠用，此外，其空間靈活多變，座椅放倒后空間較大，后備箱玻璃可單獨開啟，比較方便物品的取拿。

操控

操控性能不錯，方向盤較輕，指向性可以，但有網友反映略有模糊；專業SUV車身底盤扎實沉穩，高速行駛及過彎較穩定；離地間隙可自動調節，通過性好，承載力強；輪胎寬大，抓地力強，適時四驅系統可應對復雜路況，越野能力不錯。

整體還是不錯的。2009年的雪佛蘭科帕奇2.4升排量四驅車型。科帕奇車型是通用旗下的一款中型SUV，整體的設計風格是偏向居家使用的，車體不是特別的寬大，但是整車的重量是比較大的，配備2.4升的自然吸氣發動機，在燃油經濟性上。

動力

V6發動機，分為2.4L和3.2L排量，2.4L動力相對來說一般，3.2L動力充足，油門輕，起步及提速較快，隔音效果好，發動機行駛噪音較小，不過也有網友反映高速時胎噪及風噪較大；變速箱檔位清晰，換擋順暢。

雪佛蘭科帕奇采用3.2升V6高性能全鋁發動機的強大功率或2.4升直列四缸發動機的低轉速高扭矩，澎湃動力源源不斷，保證車輛在任何路面上都擁有始終強勁的動力。

油耗

油耗較高

通用汽車全球化戰略最主要的工作之一，就是將原有分散的資源進行全面整合，通過重組全球研發資源，形成以五大設計中心為核心的全球研發布局:負責全尺寸皮卡、緊湊型SUV和高性能車型的工程中心在美洲的美國工程中心，緊湊型轎車和中型轎車的平臺研發在歐洲的德國，小型車和微型車的平臺研發由位于亞洲韓國的研發中心擔綱，后驅車的研發中心位于澳洲的澳大利亞，中型卡車的研發中心則設在南美洲的巴西。

考慮到尺寸相對較大的雪佛蘭Equinox不適合歐洲市場，通用汽車便針對歐洲市場的需求特點，在其最新的緊湊型SUV平臺上定制出一款更精致靈巧的車型——雪佛蘭Captiva。雪佛蘭Captiva在2006年3月的日內瓦車展首次亮相，并于當年投放歐洲市場。由于繼承了雪佛蘭品牌深厚的SUV歷史，雪佛蘭Captiva與大部分轎車化的城市型SUV差異明顯，在投放歐洲市場后立即憑借優異的全路況表現得到了市場的認同，并且成為帶動雪佛蘭品牌在歐洲市場增長的核心動力。

當雪佛蘭Captiva在歐洲市場取得成功之后，通用汽車推出了為澳大利亞市場定制的霍頓Captiva，并在其主要生產線所在地——韓國推出了大宇Winstorm。此外，借助不斷完善的緊湊型SUV平臺，通用汽車還陸續開發出歐寶Antara、鈴木XL7、龐蒂亞克Torrent等“本是同根生”的同宗產品，以滿足全球各個不同的細分市場。

由通用大宇汽車技術公司推出其第一款SUV車型，它的推出代表了大宇汽車正式進軍SUV市場。與大家熟悉的凱越很類似，科帕奇Captiva(韓國市場名為Winstorm)同樣懸掛雪佛蘭車標在海外進行銷售。

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Captiva出自著名的theta平臺，在這個集合了通用全球化汽車科技的研發平臺上，曾經誕生了好幾輛舉世聞名的SUV，如龐帝亞克（Pontiac）第一款SUV－Torrent和土星（Saturn）第一款SUV—VUE。2004年，通用雪佛蘭借助THETA平臺適時地推出了里程碑車型－Equinox。它在北美上市后，成為雪佛蘭旗下又一款明星產品。之后，雪佛蘭Captiva也在theta平臺上研發而產生，并在06年日內瓦車展上首次以S3X概念車的形象亮相，隨即引起轟動，之后Captiva在歐洲各國陸續上市，由于繼承了雪佛蘭SUV崇尚自由的設計理念，Captiva在歐洲市場深受好評，成為協助雪佛蘭在歐洲創造銷售紀錄的“功臣產品”。

由此不難看出，上海通用選擇引進這樣一款車，背后一定有著更深層次的考慮。筆者認為，從上海通用的產品來看，已經擁有了比較完整的轎車細分車型，MPV平臺也有著銷量一直保持高位的GL8。然而SUV車型卻一直是上海通用的一塊短板，除了高端進口的凱迪拉克SRX外，再無其他檔次的SUV。所以從整體布局看，雪佛蘭Captiva正是為填補上海通用SUV產品線空缺而來。

雪佛蘭早在1934年就推出世界上首款SUV——雪佛蘭Suburban，堪稱SUV的鼻祖；1969年，雪佛蘭Blazer推出，更將世界汽車產業帶入了全新的四輪驅動時代。70多年來，雪佛蘭一直憑借對領先SUV科技和美國自由精神的執著追求推動著世界SUV技術的發展。

crptivr是雪佛蘭科帕奇，雪佛蘭科帕奇是雪佛蘭推出的一款車。雪佛蘭正式宣布2015款科帕奇的上市價格，新車共推出4款車型，售價為17.99萬-20.99萬元，優點是內飾配置豐富；外觀大氣；降價后性價比不錯。缺點是油耗較高；品牌知名度。

雪佛蘭Captiva科帕奇可以稱得上是雪佛蘭第一款全球SUV，它誕生自通用汽車北美最新緊湊型SUV平臺，以同平臺的北美熱銷車型雪佛蘭Equinox為基礎，針對歐洲市場的高標準需求重新研發，將最新的雪佛蘭SUV科技完美融匯于更為緊湊和剛勁的車身架構中。雪佛蘭Captiva于2006年在歐洲市場全球首發，之后基于同一平臺的07 款Saturn Antara在美國市場上市。Captiva系列產品行銷全球50多個國家和地區，廣受好評，累計至今，全球銷量已近126，000輛。

上海通用汽車選擇這一時機推出雪佛蘭Captiva科帕奇，無疑為中檔SUV市場增添了一位重量級成員，更為這一高速增長的細分市場帶來差異化的選擇。相信這款具備陽剛氣概的“全路況”SUV---雪佛蘭Captiva科帕奇能伴隨自由自主的SUV消費者，穿梭城市森林、享受悠閑時光、體驗激情冒險、釋放內心渴望，揮灑“收放自如”的自信。

雪佛蘭科帕奇。雪佛蘭Captiva。雪佛蘭Captiva在2006年3月的日內瓦車展首次亮相，并于當年投放歐洲市場。由于繼承了雪佛蘭品牌深厚的SUV歷史，雪佛蘭Captiva與大部分轎車化的城市型SUV差異明顯，在投放歐洲市場后立即憑借優異的全路況表。