哈爾濱哈飛工業集團，近日，哈飛舉辦“檔案見證企業發展”主題展覽，引領職工回顧歷史，見證公司光輝歷程。來自21個單位的職工分6個場次觀看展覽。

豐富的展品賺足了大家的眼球，小伙伴們是這樣的

3、哈飛是中國直升機生產的核心部門。哈飛在法國“海豚”直升機的基礎上，研發出了多款衍生直升機型號。后來的直19和直20直升機，也都是哈飛的杰作。4、從目前的知名度上說，成飛無疑是最高的一個。

經歷漫長的歲月，這些檔案已經被烙上時間的印記，歷史賦予它們新的含義，歷久彌新。

哈飛停產是由于市場銷售不太好，技術跟不上，銷量不達標，引起車輛庫存；哈飛發展思路與市場需求嚴重脫節，并最終導致負面新聞不斷；有新的車型上線；最后到淘汰停產的結局。哈飛簡介：哈飛賽豹是由哈飛汽車與西班牙賓尼法瑞納。

1964年阿爾巴尼亞代表團敬贈銀鏡，見證著中阿友誼，源遠流長

早期科技檔案，泛黃的紙張擋不住濃濃的科技感

首屆黨、職、團代會報告，成為我們永恒的回憶

哈飛車型有：轎車、微型客車、廂式貨車、單排座及雙排座微型貨車共計五大系列七十多個品種。可分為與意大利聯合設計開發的哈飛中意、路寶、賽豹系列；引進日本三菱公司技術聯合開發的哈飛賽馬系列和哈飛自行設計開發的哈飛民意、哈。

1966年越南民主共和國敬贈

那些年，電腦還沒有普及，我們用最簡單卻最有效的方式，造出最棒的飛機。

哈飛通用和哈飛的關系的回哈飛通用與哈飛是關連關系。哈飛航空為中直股份的全資子公司，哈飛通用為哈飛航空子公司，兩家公司同為中直股份的并表單位。

很久以前，哈飛的供應商已遍布全國

堪比n年后的電腦制圖

日益壯大的哈飛

手繪水平不輸電腦建模

哈飛是哈爾濱飛機工業集團的簡稱，哈飛最初隸屬于軍工企業中國航空工業集團，80年代初，哈飛由軍轉民，進入汽車產業。哈飛是曾經生產軍用機的。