奧迪a3哪里生產的，哈嘍，大家好！檢車家小高高在這里和大家見面了！歡迎大家收看本期二手車檢測趣事，我是一枚修過車的二手車檢測技師，更是一枚問題車的勸退師。

奧迪S3是一款基于A3打造出來的運動型轎車，它的整體造型當然也和A3一樣，絕大部分零部件為共享。為了突出個性，奧迪也為S3設計了一些專屬的元素，比如今天檢測的這輛“專屬藍”。標志性的銀色后視鏡和車身上的“S”標識，意味著這不是一輛普通的車。

委托我們檢測的客戶是一位性能車愛好者，之前開一輛6代GTI，前幾天8萬塊錢把它給賣了，跟我說想買輛二手的S3找找“高級德系車主”的感覺。看來客戶并不甘于“大眾”標所帶來的平庸，想試試奧迪四個圓圈所帶來的閃亮光環！

接著直奔主題，我們一起來看看這輛小剛炮的車況如何。首先還是檢查外觀漆面，仔細觀察可以看出前杠有噴漆痕跡。

以往，奧迪S3在入門級性能車里面是非常高性價比的存在，現款車型進口指導價36.38萬元，部分地區有優惠，基本上成交價在33萬左右；而它最大的對手，無疑就是由北京奔馳本土生產的A級 A35L，指導價卻高達40萬元。新S

后保險杠有較明顯的色差，也存在做漆的痕跡。

檢查機蓋數值較高，不符合原廠數值，判斷為噴漆，并未發現鈑金修復痕跡。如果機蓋無拆卸更換，便可基本排除前部存在事故的可能。

【太平洋汽車網】奧迪s3車身是鋼材質，采用該材質的車身是由于該材質的車身強度高，剛性和穩定性好，在機動車輛出現交通事故時可以維持車身不出現變形，對撞擊時候的能量進行分散，起到最大的保護作用。奧迪s3車身是鋼材質，采。

外觀整體來說還挺好的，表面也沒有剮蹭劃傷。

接著檢查發動機艙，大燈水箱框架無拆卸修復。

左右兩側翼子板梁的漆面厚度正常，無噴漆修復。

發動機蓋無拆卸修復痕跡，機艙框架無受損，車頭部分可以排除碰撞可能。

接著檢測發動機本體，首先介紹一下這輛S3的動力參數。第三代EA888 2.0L渦輪增壓直噴發動機被壓榨出286馬力，盡管比海外版本的300馬力略小，但我覺得已足夠搶眼。它的最大扭矩達到了380牛·米，并且可以維持在1800-5100rpm的寬泛平臺之上。與發動機匹配的是一臺6擋雙離合變速箱，我們無法像海外車主一樣選裝6擋手動變速箱。不過就算有手動擋銷量也只是兩位數吧。

奧迪s3是進口的還是國產的 奧迪S3 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是一款進口車型，這款車并沒有被國產。奧迪s3是奧迪旗下的一款高性能汽車，這是a3的高性能版車型。奧迪s3的軸距為2628毫米，長寬高分別是4474毫米，

4缸發動機擁有如此強大的動力參數，而且車也不大，所以性能也是比較值得期待的。

德國

發動機支架沒有拆卸痕跡，凸輪軸電磁閥有輕微滲漏痕跡，但也不用過度緊張，這是正常現象。機油蓋也有點滲漏，這個可以換一個就能解決。發動機支架的生產日期正常，也沒有拆卸痕跡。

全車的管路線束正常無拆卸損壞，電瓶壽命也充足無需留意。總的來說發動機艙的情況還是非常不錯的。

AMG車型，因為奧迪S3的性價比大大超過了奔馳A45 AMG，在40萬這個價格區間，奧迪S3幾乎是玩車人心中的不二之選。好消息也有，在2019款停產之后，奧迪S3雖然逐漸消失在大家的視野中，但是2022款將在明年上新與大家見面 。

接著檢查駕駛艙，內部的設計布局基本與A3相同，整體看起來非常的簡潔。

目前才行駛了不到3萬km，而且還是液晶儀表，科技感十足。

中控設計上也沒有過多繁瑣的設計

通過一個旋鈕基本就可以完成所有操作，不過奧迪畢竟是奧迪，做工質感確實沒的說。

奧迪s3原廠有聲波，車在行駛過程中會產生聲波。S3分為三種模式:舒適模式、自動模式和動態模式。不同模式下，車內聲音越來越大，原來的排氣聲很有質感，與改裝后的排氣聲不同。奧迪s3是奧迪生產的一款性能跑車。外觀方面，這。

接著檢查內飾，座椅底部沒有發現進水痕跡。

方向管柱沒有生銹和拆卸的痕跡。

全車玻璃生產日期正常，沒有拆卸更換痕跡。

安全帶生產日期也與整車生產日期相符，可以確定此車沒有發生過重大事故。內飾方面也檢查完了，整體情況還是非常不錯的。

接著檢查底盤，A3與S3最大的區別就是這套四驅系統，這也是奧迪的靈魂。

后懸架以及避震器沒有滲漏拆卸。

前下支臂沒有同以前的奧迪那樣采用鋁制結構，而是單層沖壓件，一分價錢一分貨還是有道理的。

后差速器沒有滲漏和拆卸。

懸架的膠套沒有發現老化開裂，底盤目前處于巔峰狀態。

發動機、變速箱也沒有滲漏或是拆卸，底盤目前沒有任何問題。

到這里這臺奧迪S3就全部檢測結束了，總的來說車況還不錯，可以排除重大事故、水泡及火燒現象。是一臺不折不扣的精品車。隨后我將車況告知給了客戶，客戶表示原裝度這么高車況如此精品，我很滿意。就是不知道29萬的價格怎么樣，我之前也對比了幾輛車，價格差距都很大。太低的價格怕車況不好，太高的價格又怕被宰。我覺得這個價格居中所以來看的這臺車，你覺得這個價格合適嗎？小高高。

隨后我按照客戶的要求查了一下這輛車的價格，目前這款車的市場價在28萬左右，賣家的報價總體上來說還是在一個比較合理的區間。客戶知道后表示跟賣家再砍砍價格，差不多就可以出手買了。之后客戶簽完檢測協議書就去找賣家聊價格了，我也就離開了檢測現場。

28萬其實也就是一輛新3系的價錢，對于喜歡性能車的年輕人來說，這個絕對是最好的選擇了，特別是這輛車配備了四驅系統。畢竟這個價格你也只能買到新車高爾夫GTI之類的小鋼炮了，但那個能和奧迪S3比嗎？百公里加速就差了一大截，更別說品牌力了。

不過有一說一，奧迪S3的售后維修價格是要比高爾夫GTI高很多的，如果說不是那種特別追求極致性能以及品牌力的人，我認為高爾夫GTI顯然更合適一些。那么各位網友，你們覺得預算28萬買一輛性能車，除了S3跟GTI，還有其它選擇嗎？

審核：菠蘿仔