自1998年至今，二手奧迪TT太費錢，奧迪TT已經發展到第三代了，這款小型跑車在國內的知名度和銷量還是可以的。但在二手車市場，奧迪TT的價格普遍不高。就拿奧迪TT-2011款 TT Coupe 2.0TFSI為例，在二手車網站上，它從新車51.90萬到二手車賣價22.49萬，整整貶值了29.41萬，平均一年貶值8.10%。

而一輛奧迪 TT 2015款 2.0T 自動 45TFSI在某二手車的售價是38.5萬， 它的新車價格是58.92萬（含稅），要知道這輛車是2016年04月上牌的，也就是說，新車才開了2年左右就貶值了將近20萬，這保值率實在不敢恭維。

買二手奧迪tt的時候，要注意車的保值率，車況等等。奧迪tt定位為跑車，奧迪汽車品牌在國內的知名度還是很高的。一般來說，奧迪的新車比二手車貴很多，所以一些喜歡跑車的車主把目光轉向了二手車市場，因為奧迪tt在面值和性能方。

奧迪TT二手為什么這么便宜呢？其實，這里面涉及到汽車保值率的問題，所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期后，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現。而導致二手奧迪TT便宜的原因主要有以下幾個：

1、市場保有量少

如果車況好，價格合適，手續齊全，維修保養挺好，完全可以購買。10款tt搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率147kw，最大扭矩280 Nm，最大功率轉速5100至6,000 rpm，最大扭矩轉速1800至5,000 rpm。這款發動機配備了缸內直噴。

奧迪TT畢竟是屬于跑車，它以動力性能和駕駛樂趣為賣點的特性限定了它的受眾群體，大部分國人的主流消費訴求還是集中在車輛的實用性上，而奧迪TT的乘坐空間顯然不能滿足日常的出行需要，所以相比于其他類型的車輛，奧迪TT在中國占有的份額是非常小的，而保有量小即意味較高的貶值。

2、價位區間過高

3、汽車自身的使用狀況

車輛狀況是車輛本身殘值的最主要決定因素之一，同樣使用時間的車輛根據不同的車輛使用性能，價格要相差很多。試想一下，那些買奧迪TT的人大都想體驗其動力性能和操作性能，自然在日常行駛中會刮刮碰碰或者磨損過度，如果存在比較大的修理痕跡和事故痕跡，那么車輛本身殘值會大大降低。

如果車況良好沒啥問題，價格合理的話還是可以去購買的，畢竟奧迪是一線品牌汽車。

2、奧迪TT有有轎跑車和敞篷車兩種款式，敞篷TT雖然比較拉風，不過只有2座布局。而轎跑款的TT雖然有2+2的布局，但后排同樣不適合坐人，只能放一些體積不大的物件。

3、由于奧迪TT的保有量比較小，相應的保養維修費用就會比較貴，購買前最好考慮到后期的預算支出。

4、最重要的一點是，二手車市場魚龍混雜，要選擇相對權威、有保障的二手車平臺去交易，不要貪圖小便宜。

一般來說，二手奧迪TT只要沒有出過嚴重的事故，是可以放心入手的，畢竟奧迪的產品品質是有保證的。