超跑自然是人人都愛，但并不是每個人這輩子都有機會擁有一輛，且不說買不買得起，就算有人免費送或者有許多人都不一定養的起，真是土豪的世界，不懂啊！不信算算這筆賬你就知道了。

把車買回家以后，肯定還要上保險，按照一百萬的額度來算，第三責任險為1630元，車上人員責任險50元，車損險大概3.7萬元，盜搶險1.5萬元，和玻璃險加起來大概6000元左右，那么光是保險，這臺車一年就要花費6萬元左右。并且保險和車船稅以及交強險是每年都必須交的。

15款的法拉利488Spider，從圖片大家也能看的出來，這是一臺敞篷車，19年出廠，19年上牌，到現在為止滿打滿算也就一年的車齡，算是一臺準新車吧。從車輛的前臉來看，488和458的差距并不是很大，甚至有很多人到現在都說不。

當你把車子開上路油費就免不了，488的平均油耗大概為百公里23L，按照95號汽油的市場均價，每升6塊1毛5，一年按照一萬公里的里程算下來，每年這臺車的油費就是1萬4。如果車子開得多一些，自然也少不了保養費，對于法拉利這樣的豪車來說，一次保養費用就有1.3萬元，這還不算上洗車費、停車費、維修費、高速費和違規罰款等開支，這款法拉利488首年的開支高達38萬元。如果開個兩三年，加上這些雜七雜八的費用平均下來每年也不低于二十萬。

看一年公里數多少，油耗每萬公里要2萬出頭，保養是7年免費，保修2年。另外每年保險費用也要7萬多。補充：法拉利458 italia是一款中后置8缸雙門跑車，在2009年法蘭克福車展上推出，標志著法拉利(ferrari)在其原有中后置發動機。

如果車子遭遇車禍等意外就更不用說了，所以豪車也不是隨隨便便開得起的。

一年幾千塊就行了。