其實CL600的內飾與S600的內飾相差并不大，唯一的區別就是外觀以及車門，現在外觀被改掉了，但是想要改車門花費還是比較大的，所以車主還是保留了車門設計，但是通過改裝，這輛車看起來還是十分協調的，唯一不協調的就是輪胎與這輛車，一輛法拉利輪胎裝在奔馳上，雖不說是大材小用，但是低趴的造型還是讓許多人看起來十分別扭！

一條法拉利輪胎包括輪轂和剎車鉗在里面的話，大概在7萬塊左右，4條法拉利輪胎差不多就要30萬左右了，而一輛二手CL600保養較好才賣不到30萬，如果公里數多的話，那么這輛車價格則更便宜，也就是這輛車還沒有4個輪胎的貴。加上這輛車4個3的車牌，這輛車的車身只能作為陪襯了！你覺得這樣的改裝算是成功的改裝嗎？

沒有，法拉利458是雙門雙座后驅