江淮和悅suv,11款江淮和悅老款
文:懂車帝原創 高帥鵬
[懂車帝原創 產品] 日前,11款江淮和悅老款,我們從江淮汽車官方獲悉,旗下純電動車iEVA50換電版正式上市,新車推出舒適版和愉悅版兩款車型,售價分別為12.98萬元和13.38萬元。
[懂車帝原創 產品] 日前,我們從江淮汽車官方獲悉,旗下純電動車iEVA50換電版正式上市,新車推出舒適版和愉悅版兩款車型,售價分別為12.98萬元和13.38萬元。
不貴。市面上12年的江淮和悅車價格在2萬左右。和悅的外形設計來自于被譽為世界汽車設計圣地的意大利,同著名的法拉利一樣,都出自賓尼法瑞納的手筆。作為一家沒有任何外資背景的自主品牌制造商,和悅在過去兩年里全力開發新乘。
新車特點:
代際關系/競爭對手/市場環境:
BEIJING·EU5
廣汽埃安AION S
被淘汰了在自主品牌當中,江淮是一個老車企了,四年前,借助SUV市場爆發的東風,連推數款低價主打性價比SUV的江淮獲得了快速的增長,不過這種增長卻止步于2017年,從2017年開始,江淮開始下跌并持續。造成這種局面,完全在于。
嚴格來說,江淮iEVA50基于燃油版車型和悅打造而來,車型級別定位為緊湊型轎車,本次上市車型可視為本代iEVA50的新增車型。在競爭對手方面,iEVA50主要與自主品牌緊湊型純電轎車展開競爭,包括BEIJING·EU5、秦PLUS EV、長安逸動新能源等車型。
剎車片安裝不到位導致的,剎車分泵卡死,或剎車液壓油位低,手剎一般是剎后面兩個輪子,建議如果不確定剎車泵有沒有壞話,用舉升機頂起汽車,一個人在上面反復拉放手剎,下面人看手剎線有沒有動,如果沒動就是手剎線的。
從市場角度來看,緊湊型純電轎車四月銷量最高的為廣汽埃安AION S,銷量為5077輛,BEIJING·EU5以1200輛銷量位列第二。整體而言,國內新能源車市場以SUV、微型/小型車和中型轎車較為主流,而緊湊型轎車在銷量方面并不突出。
和悅和其他國產差不多大毛病沒有小毛病很多如果真的要國產 還是買保有量多點的車比如比亞迪f3 長安悅翔。我覺得賽歐好些,畢竟是合資品牌,雪佛蘭的售后也還可以,不過個人覺的賽歐還是兩廂好看。瑞納不錯,A0級別三廂里算漂亮。
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