近日，奇瑞發布了8月份新能源銷量數據。8月份，奇瑞新能源汽車銷量達到0.24萬輛，同比增長102.1%。1-8月份，累計銷量突破1.5萬輛，同比增長59.3%，艾瑞澤7混動問題，前8個月銷量創歷史同期最高水平。，

艾瑞澤5e

艾瑞澤7e采用CVT無極變速器（模擬7擋），擋位清晰，換擋平順。在純電動下感受到加速的快感。混動模式行駛時，發動機的介入會帶來些許的頓挫感，然而這種感覺很快會消失，加速恢復連貫平穩，收油的過程中也沒有明顯的阻滯感，。

配置部分，艾瑞澤5e將配有天窗、車身穩定控制系統、側氣簾、倒車雷達/影像等。

別看艾瑞澤5e的命名與艾瑞澤7e相似，但兩者是截然不同的兩種新能源車，艾瑞澤5e為純電動車型，而艾瑞澤7e則是混動車型。

我個人開了很長時間的艾瑞澤7e，感覺相當不錯。艾瑞澤7e在油電混合狀態下，可實現930公里超長續航，但百公里超低實測油耗為1.9L。可以說，短程不用油、市區更省油、長途更持久，超節省的，還等什么，趕緊買吧。

文章小結：在新能源領域奇瑞已推出艾瑞澤7e、奇瑞eQ和eQ1三款車型。此次推出艾瑞澤5e與7e形成高低搭配，進一步豐富奇瑞在新能源領域的產品線，相信艾瑞澤5e將會在緊湊級新能源車型市場占得一席之地。

艾瑞澤7本身的質量、安全性、空間非常出色，基于艾瑞澤7平臺打造的艾瑞澤7e，在質量方面更是沒啥擔心，而且奇瑞承諾3年或8萬公里整車質保以及8年或12萬公里的車輛電池系統