眾泰大邁x5嚴重質量，猛然間，看到眾泰新車大邁X5出現在了百度熱詞中，而身為汽車編輯的我對其竟然還一無所知，真是太不敬業了。于是乎趕緊各種網補、腦補。終于算是對這款車有所認識。接下來感興趣的朋友就跟隨這五個問題了解一下這款車。同時也看看它是否能有諧音“大賣”一般的表現呢？

今年上海車展上，眾泰汽車展出了大邁X5車型，這是一款定位于A級SUV的車型。未來，大邁X系列還將推出高于大邁X5的B級SUV。此后推出的車型命名方式采取：名稱+字母+數字的組合。看看市場的寶馬X5、陸風X5、景逸X5，眾泰怎么也不能在名字上再模仿了吧？

這個問題的前提是，你平時在哪開？如果你想駕駛它行駛在繁華街區、高檔會所，那么我建議你還是不要這樣做，萬一遇到原形車，也只能是面子掉一地了。相反，眾泰汽車對于大邁X5的市場定位非常清晰，它主要的戰場在國內的二、三線城市。

眾泰大邁X5選擇了側面模仿途觀的方式，不過值得慶幸的是，大邁X5的前臉和車尾原創度極高，看上去絕對不掉價。

說明眾泰在工藝上需要作進一步提升。 最后總的來說，大邁x5是一款面子工程做好，質量不是很達標的車，至于眾泰的售后服務，也是要提高技術水平和服務態度。一款車想走的遠，單憑面子是不夠的。還是要靠其品質質量和服務。

大邁X系列與此前推出的T系列SUV屬同一級別產品。大邁X5是出自眾泰汽車A平臺的緊湊型SUV，眾泰官方宣稱新車與采用B平臺的T600屬于平行關系。只是兩車的消費人群、市場定位不同。

大邁X5采用了新的字母LOGO作為車標，而T600的標志是英文字母“Z”。除此之外，兩車的車身尺寸也存在較大差異。T600足足比大邁X5大出一圈

從目前到手的資料來看，大邁X5的配置依舊保持了T600車型的高水準。全景天窗這一誘人配置得以保留。在某些方面，大邁X5的配置水平甚至超過了T600。

不好買。眾泰大邁x5是中檔車輛，造價不高，眾泰大邁x5，截止2022年10月8日已經停產，配件不好買，眾多零配件銷售完畢，生產配件的廠商也變少。

首先，在外觀方面，大邁X5采用了帶透鏡的遠近光一體式大燈，大燈造型原創度很高。保險杠位置融合了霧燈與LED日間行車燈。

應該是不好賣。眾泰汽車本來就是一個小眾品牌。走的是模仿低價大塊的路線，現在已經被其他公司收購了。所以這個車的質量和保有量都一般。如果價錢足夠低的話，也許會有人接手。但一般都會考慮后期的維修和車輛車況能開多久的。

同樣，大邁X5配備了ESP電子穩定程序、電子手剎、自動駐車等便利性配置，中控臺的大屏界面友好，并具備車載互聯功能。下方的多媒體和空調控制區域就有些前衛了，全觸摸式的按鍵設計真的需要時間適應一下。

眾泰大邁x5召回的原因是因為產品技術革新為了更進一步優化產品鏈。以下是對眾泰大邁x5的介紹：1、上市車型：眾泰大邁X5在售上市車型共有28款含有1.5T、1.6L、1.6T共3種排量有手動、無級變速共2種變速箱選擇發動機最大功。

日前，眾泰汽車發布了新車的配置單，預計在8月份大邁X5將正式上市。

大邁X5搭載了自主研發的1.6L自然吸氣發動機，以及一臺來自沈陽三菱代號4A91T的1.5T渦輪增壓發動機。共分為四款車型，匹配了一款5MT手動變速箱和一款CVT無極變速箱。

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預計大邁X5的售價區間將在7-10萬元，憑借全景天窗、較高顏值以及厚道的內飾用料，大邁X5的實力不容小覷。具體表現還要等待試駕過后再做評價。