眾所周知華晨汽車于寶馬是多年來的CP搭檔，近日，旗下中華H3有了新動靜，號稱有寶馬團隊提供的全方面的技術加特，以及采用和寶馬一樣的供應商配件。直觀上來看，這臺H3有著頗多亮點噱頭，但要知道的是同級別中帝豪GL、艾瑞澤5等車型，和競爭對手對比馬上顯得黯然失色，18款中華h3，加上自身的小眾化，無疑前景并不太明朗。

同級別無優勢

首先，我們先來了解一下該車售價區間。6.39萬-8.89萬的售價區間。要知道大賣的艾瑞澤5的起售價也是6.39萬。站在消費者的角度來講，同樣的價格比什么？自然是配置和品牌。品牌小編在這里就不過多的敘述了，大家自行理解。配置方面毋庸置疑，艾瑞澤5肯定是大獲全勝。科技方面，VOS的語音交互，OnCloud的云端服務、包括艾瑞5 C-NCAP五星標準等一系列智能化的配備，都是中華H3所沒有的。反到中華H3更多的投入點，便是什么設計美學和寶馬加特的宣傳噱頭，沒有什么實質性的核心要點。

中華H3保險杠是華晨中華生產的，車型為中華H3。中華汽車是華晨汽車集團的轎車子品牌，屬于華晨集團。中華是集合技術、時尚優雅設計于一身的自主汽車品牌，旗下擁有轎車、SUV兩大系列十余款車型。它始終將誠信的品質與周到的服務。

品牌小眾配置簡陋

結語：

小編在這里，就不過多對外觀內飾進行籠統的介紹了，大家自行消化吧。隨著各大主流的國產品牌迅猛的發展，人家在各個方面都在努力加大對“自身”品牌的認知度，而華晨還在一味著宣傳寶馬，而不是自己。總是拿寶馬如何如何。不是我刻意的去詆毀什么。我說一句更為直接的話吧，在滿大街的寶馬中，大部分都是由華晨代工，但100臺里面最少有60臺，會把“華晨寶馬”四個字扣掉，這說明什么，大家懂得……

1、中華H3中控沒功能可以用一個回形針或是牙簽等細硬物品戳屏幕DVD的RST孔（復位鍵）讓機器還原到初始狀態。2、卸下中華H3中控的電瓶火線線樁與前文說的復位意思相同。3、中華H3中控沒功能可能是觸控屏的排線或是屏內觸點。

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